Что делать?

1️⃣ Когда загорелся?
- При запуске (но не гаснет) → ошибка в системе.
- В движении → возможно, плохой бензин или сломался датчик.
2️⃣ Как ведет себя машина?
- Работает ровно → можно ехать в сервис.
- Дергается, теряет мощность → остановитесь.
Проверьте под капотом – грызуны часто портят провода датчиков. Также можно воспользоваться лайфхаком: снимите минус АКБ на 2-3 мин. Если ошибка сбросилась, можно ехать, но помните, что лучше пройти диагностику.
💥 Одна из самых опасных поломок – выход из строя катушки зажигания, когда несгоревший бензин начинает попадать в катализатор, что приводит к его перегреву и быстрому разрушению. Это заметно по троению двигателя и ощутимой потере мощности. Не менее критична неисправность датчика детонации: при его отказе двигатель начинает работать с опасной детонацией, что может вызвать повреждение поршневой группы, и распознать это можно по характерному металлическому стуку при разгоне. В таких ситуациях категорически нельзя продолжать движение: нужно сразу заглушить двигатель, так как каждая минута работы в этом состоянии приближает ремонт.