Разбираем причины и решения.

1⃣ Руль стоит криво, но машину не уводит.
• После ремонта или регулировки развала-схождения руль могли зафиксировать неровно.
• В редких случаях проблема связана с неправильной установкой рулевого вала на шлицы рейки.
В таких случаях может помочь качественная регулировка развал-схождения. Специалисты выставят руль ровно и отрегулируют углы установки колес.
2⃣ Руль кривой, и машину уводит в сторону.
• Неправильный развал-схождение – если углы сбиты, колеса «тянут» машину.
• Разное давление в шинах – проверьте и подкачайте.
• Неисправность шин – неравномерный износ, грыжа или «заводской брак».
• Износ деталей рулевого управления – рулевая рейка, наконечники, тяги.
• Подклинивание тормозных суппортов – при движении может быть легкий увод, при торможении – сильный.
• Проблемы с подвеской – деформация рычагов, износ сайлентблоков.
• Повреждения кузова – после ДТП или сильных ударов геометрия могла нарушиться.
🛠 Что делать в первую очередь?
Специалисты рекомендуют следующие варианты: а) проверить давление в шинах и при необходимости накачать до нормы; б) поменять колеса местами – если увод изменился, проблема в резине; в) сделать развал-схождение; г) диагностировать рулевое управление и подвеску – на предмет люфтов и износа.
Если после всех проверок проблема осталась – нужна детальная диагностика.
📌 Длительная езда с криво стоящим рулем или уводом машины может привести к неравномерному износу шин, повышенной нагрузке на подвеску и ухудшению управляемости в экстренных ситуациях. Берегите свой автомобиль и своевременно устраняйте неполадки.