«Люди, которые нас штрафуют за скорость, сами не ездят 60»

Максимальная скорость в России, о чем стало известно накануне, может быть увеличена до 130 километров в час. Напомним, речь идет только о платных магистралях. И, по словам руководителя отвечающей за строительство этих дорог госкомпании «Автодор» Сергея Кельбаха, предварительная договоренность с ГИБДД ими уже достигнута.
Такого же взгляда придерживается и президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. По его мнению, «максималку» можно повысить не только на трассе, но и в черте города: «Повышать скоростной режим не только можно, но и нужно.
«Подход к увеличению скоростного режима должен быть дифференцированным: скажем, если не какой-то улице «исторически сложилось», что люди ездят 80 км\ч, то нужно поднять статистику ДТП – и узнать, много ли было аварий из-за превышения скорости? Если нет, значит 80 км\ч нужно там узаконить. А если где-то ограничение 40 км\ч, а аварий все равно много – значит, наоборот, необходимо уменьшить до 10 километров в час», - заключил он.