Шипованная резина или липучка?

Что лучше выбрать для зимнего вождения. Достоинства и недостатки обоих видов, рекомендации по выбору шин на зиму в зависимости от условий использования…
Что лучше: шипованная резина или липучка? С наступлением осени этот вопрос волнует автовладельцев все сильнее. С приходом заморозков и гололеда летние шины перестают справляться со своей задачей: они уже не могут обеспечивать достаточное сцепление с дорожным покрытием. Ездить на летней резине при минусовой температуре опасно. К тому же, это портит шины.
Выбирая, какие зимние покрышки лучше, покупатели чаще всего обращают внимание на два варианта: на шипованную резину и липучку. Липучка лишена шипов, свое название она получила за то, что при движении она будто бы прилипает к дороге: протектор плотно прилегает к дорожному полотну, а борозды в протекторе отводят талую воду.
Оба варианта одинаково хороши, но несколько различаются по своим задачам. Чтобы понять, что лучше: шипованная резина или липучка, – нужно знать, для каких конкретных условий покупаются шины.
Особенности использования шипованной резины
К преимуществам «шиповки» относят:
●Хорошее сцепление с дорогой, покрытой снегом и льдом. Как результат – быстрый разгон, небольшой тормозной путь, повышенная устойчивость автомобиля, маленький риск заноса.
●Высокую проходимость при движении по заснеженной трассе, насту или мокрой снежной «каше».
Как видно, шипованная резина – отличный вариант для загородных дорог и междугородних трасс. В городских условиях использовать ее не рекомендуют, и у этого есть причины:
На мокром или обледенелом асфальте шипы лишь мешают. Автомобиль теряет сцепление с дорожным полотном, плохо поддается управлению. Тормозной путь растет, скорость износа покрышки увеличивается.
В нечищеном дворе у автомобиля на шипованной резине больше шансов закопаться в рыхлый снег и сесть на «пузо».
Эти покрышки не предназначены для скоростной езды.
Также «шиповка» добавляет поездке шумности и увеличивает расход топлива. Кроме того, она в 5–8 раз повышает скорость износа дорожного покрытия. Помните также, что при сильных морозах (-35/-40 градусов) шипованная резина может оказаться бесполезной: лед крепнет, и никакие шипы не могут его пробить.
Особенности использования липучки
Выбирая, что лучше для большого города: шипованная резина или липучка, – отдайте предпочтение второму варианту. К преимуществам липучки относятся следующие моменты:
●Более мягкий материал протектора, обеспечивающий лучшее сцепление с дорогой за счет большой площади соприкосновения с дорожным покрытием. При этом слякоть не становится помехой, ведь вода быстро отводится в стороны через специальные каналы в протекторе.
●Быстрый разгон, хорошая управляемость автомобиля (на асфальте).
●Оптимизация расхода топлива.
●Отсутствие дополнительного шума при езде.
●Более низкая стоимость.
Однако не спешите думать, что в городе липучка всегда лучше шипованной резины. Этот вид шин также имеет недостатки:
На льду или обледенелом асфальте липучки демонстрируют плохое сцепление.
На заснеженном асфальте тормозной путь у липучек больше, чем у шипованной резины.
Шипованная резина или липучка? Что выбрать?
Если бы погодные условия оставались примерно одинаковыми на протяжении всей зимы, выбрать зимнюю резину было бы куда проще. Для города – лучше липучку, для загородных поездок – шипы.
К сожалению, погода изменчива. И даже в нашей стране, где зимы славятся суровостью, 30-градусные морозы часто сменяются оттепелями, мокрым снегом и даже дождем. Сегодня у нас лужи на асфальте, а назавтра все дороги переметает снегом. В таких условиях выбрать, что лучше: шипованная резина или липучка, – весьма сложно. Однако некоторых рекомендаций по выбору придерживаться стоит.
Например, для крупных городов, где очисткой дорог от снега и льда занимаются на совесть, лучше выбирать липучку. Для асфальта она подходит лучше всего. В сложные дни, когда техника не справляется со снежными заносами или ледяной коркой, нужно просто быть аккуратнее на дорогах.
Если вы планируете использовать автомобиль в основном для загородных поездок, вам нужна шипованная резина. Она обеспечит лучшую проходимость машины и безопасность.
В небольших городах, где часто царит коммунальный беспредел, шипы становятся необходимостью. Без них сложновато штурмовать снежные перекаты на дорогах, обледенелые участки, глубокий подтаявший снег. Чтобы шипованная резина не подводила на скользком асфальте, лучше выбирать более дорогие модели шин. Некоторые производители позаботились о том, чтобы шипованные покрышки увереннее держались на мокрых и гладких городских дорогах.
Заключение
Выбор зимней резины нужно производить с умом, поскольку от правильности этого выбора зависят комфорт и безопасность ваших поездок зимой. Решая, что лучше: шипованная резина или липучка, – отталкивайтесь от условий, при которых вы планируете эксплуатировать автомобиль. Удачи на дорогах!