ПТФЭ Добавка к моторным маслам.

Основной компонент F4 обладает уникальными анти-фрикционными свойствами - нет в мире более скользко-го материала, чем политетрафторэтилен, за что он и занесен в книгу РЕКОРДОВ ГИННЕСА.
F4 это суспензия ультрадисперсного порошка ПТФЭ, приготовленная на основе базового минерального масла без присадок и поэтому его можно смешивать со всеми отечественными и импортными минеральными и синтетическими маслами F4 создает фторопластовое или тефлоновое покрытие на металлических поверхностях, суть которого в следующем:
- субмикронные частицы ПТФЭ образуют плотную пленку в местах сопряжения деталей с наибольшим механическим износом;
-пленка ПТФЭ приводит к резкому уменьшению коэффициента трения, контактных нагрузок, устраняет дефекты поверхности и, как следствие, увеличивает
уплотнение деталей и снижает вибрацию.
Как показали многочисленные испытания в стране и за рубежом, коэффициент трения уже через 1 час после начала испытания падает на 17%, износ снижается в 1,5-4 раза. вибрация механизмов падает на 2--8 дБ, мощность двигателя возрастает на 6% при одновременном снижении расхода горючего на 10%, в среднем в 2 раза снижается расход масла и в 2 раза - нагарообразование, F4 облегчает запуск двигателя, особенно зимой при низких температурах. Известно, что первые 300-800 оборотов “всухую”, износ двигателя во время пуска достигает 35-40 % от общего эксплуатационного износа.
Частицы фторопласта, осуществляя “тефлонирование” деталей двигателя, полностью устраняют “сухое” трение при работе двигателя в самый неблагоприятный пусковой период до достижения рабочих температур масла и охлаждающей жидкости, что особенно актуально в условиях Сибири. По опыту эксплуатации автомобилей, использовавших F4, доказано, что значительно увеличивается межремонтный пробег двигателей. Эффект от применения F4 в дизелях, в том числе с турбонаддувом выше, чем в менее нагруженных бензиновых двигателях из-за благоприятных свойств фторопласта устойчивости до 425 град., снижения коэффициента трения при высоких давлениях и при недостатке масла на трущихся поверхно-стях.
Один рубль, затрачанный на F4 дает до 50 рублей экономии