Ostpreußen

Достопримечательности Тильзита - Советска
Мост королевы Луизы
Мост королевы Луизы - пограничный автомобильный мост через реку Неман, соединяющий город Советск Калининградской области и Панемуне Литовской Республики.
Строительство нового моста длиной 416 метров, названного в честь почитавшейся в Германии прусской королевы, началось в 1904 году. Ширина реки в этом месте достигала 220 метров. Мост опирался на два "быка" и взлётом трёх своих арок стал гордостью города.
Торжественная церемония открытия моста состоялась 18 октября 1907 года и была приурочена к 100-летию заключения Тильзитского мира. В память об открытии моста в Тильзите была отчеканена медаль. Въезды на мост были украшены порталами. Сооружение обошлось налогоплательщикам в 2 миллиона марок.
После Первой мировой войны мост стал пограничным, на нём был устроен контрольно-пропускной пункт и таможня. Первый "пограничный" период в истории моста продлился до 1939 года, когда Мемельский край вошёл в состав Германии.
С 1 мая 1914 года по 1944 год по мосту ходил электрический трамвай. После Второй Мировой войны тильзитская трамвайная сеть не восстанавливалась.
22 октября 1944 года инженерные части вермахта взорвали мост, чтобы задержать продвижение советской армии. Были уничтожены пролёты моста и северный портал.
Мост был восстановлен в 1947 году. Поначалу пролёты были деревянными, в 1965 году их заменили железобетонными. С сохранившегося южного портала моста сняли барельеф, изображающий королеву Луизу, и в 1964 году заменили его на герб Советского Союза. Также изменили обозначенную на портале дату: 1907 год заменили на 1947. С портала убрали немецкую надпись Königin Luise Brücke.
Машинные домики утратили свои островерхие черепичные крыши, а ручной механизм подъема откидного пролёта исправен и по сей день. К весне 1965 года деревянный мост прекратил своё существование. Современный мост построен в период с 1965 по 1966 годы.
После распада СССР мост снова стал пограничным. В девяностых годах были предприняты первые попытки реставрации моста. 6 марта 1995 года с портала сняли герб СССР, на этом работы и завершились. Широкомасштабная реставрация портала была проведена в 2002—2003 годах. В ходе этих работ были восстановлены все утраченные детали портала: вернув на своё историческое место барельеф Королевы Луизы, бронзовые вазы и прочие архитектурные элементы главной арки моста. Были также отреставрированы домики для технического оборудования моста, сам мост был оборудован подсветкой. Разводной пролёт был заварен, механизм постепенно пришел в негодность.
Монументальное творение осуществлено по проекту строительного советника Керсье и фирмой "Бойхельд и Ко" из Грюнберга (Силезия). Со стороны города (с южной стороны) на второй речной опоре моста воздвигается портал из песчаника с двумя башенками в стиле барокко, образующими единый архитектурный ансамбль с формами Орденской кирхи. Проект портала выполнялся правительственным советником Фюрстенау. Южный портал (с нынешней российской стороны) был украшен барельефом с изображением королевы Луизы работы скульптора Стефана Вальтера во Фритенау и отлит в бронзе "Мартином и Пильтцингом" в Берлине. Эта же фирма отливала буквы для слов на фронтоне арки моста: "Мост королевы Луизы", северный (нынешняя литовская сторона, не сохранился) — гербом Восточной Пруссии.
5 июля 2017 года Банк России выпустил в обращение памятные серебряные монеты номиналом 3 рубля «Мост «Королева Луиза», г. Советск Калининградской области» серии "Памятники архитектуры России".
Постановлением Правительства Калининградской области от 23 марта 2007 года № 132 мост королевы Луизы получил статус объекта культурного наследия регионального значения.