Рекомендации по применению Мотобур для рыбалки должен заправляться топливно-масляной смесью.

Для ее приготовления следует использовать неэтилированный бензин с октановым числом 92. Его смешивают с моторным маслом, предназначенным для двухтактных двигателей. При этом следует использовать соотношение первого ингредиента ко второму в пропорции 50 к 1. Никогда не вливайте масло, которое предназначено для двухтактных двигателей с водяным охлаждением. Недопустимо применение жидкости, которая используется для двухтактных моторов, имеющих низкие максимальные обороты. Не подходит для данного оборудования и масло для четырехтактных двигателей. Мотобур для рыбалки будет работать исправно, если вы правильно приготовите топливно-масляную смесь и будете хранить ее при определенных условиях. Для этого следует использовать специальные металлические емкости или изделия, выполненные из непищевого пластика. Смесь должна подготавливаться в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Запрещено готовить ее в баке устройства. В емкость следует вылить половину подготовленного бензина, добавить необходимое количество моторного масла, плотно закрыть крышку и перемешать топливную смесь. Крышка емкости открывается, что позволит выпустить воздух. Затем следует долить оставшийся бензин, закрыть емкость и вновь произвести тщательное перемешивание. Перед заправкой топливного бака необходимо взболтать жидкую массу в емкости. Ее нужно израсходовать в течение 30 дней после приготовления. При длительном хранении состав окисляется и становится неоднородным. Никогда не заливайте чистый бензин для заправки инструмента. Champion AG252, отзывы о котором вы прочтете в статье, не будет отремонтирован по гарантии в случае поломки. Например, если двигатель выйдет из строя в процессе эксплуатации с неправильно приготовленной топливно-масляной смесью. Не следует хранить агрегат с топливом в баке в закрытом помещении, так как пары смеси взрывоопасны. Двигатель не следует обкатывать и оставлять длительное время на холостых оборотах. Он достигнет максимальной мощности только после выработки 10 полных заправок топливного бака. Особенности обслуживания Бензобур Champion AG252 должен освобождаться от корпуса каждые 25 часов работы. В этот же период снимается фильтр, который промывается в бензине и просушивается перед обратной установкой. Винт качества позволит настроить соотношение топлива и масла при максимальной нагрузке мотора. Его настройка осуществляется по тахометру. Винт, который обозначается буквой L в инструкции, позволит настроить режим работы двигателя на холостых оборотах. Это обеспечит отличную устойчивость холостого хода. Важно помнить о том, что высокое положение и погодные условия могут воздействовать на работу карбюратора. Если вы приобрели оборудование марки AG252 Champion, инструкция перед началом эксплуатации инструмента вами должна быть изучена. Из нее вы сможете узнать, что топливный фильтр необходимо подвергать периодической проверке. Если он сильно загрязнился, то его следует заменить. Грязный фильтр может вызвать затруднение запуска и понижение производительности мотора. Важно очищать ребра цилиндра щеткой или сжатым воздухом, так как загрязнение этого элемента может привести к перегреванию двигателя. Важно проверять бур, затачивая его или заменяя при необходимости. Запчасти для мотобура Champion AG252, в частности заменяемый наконечник и незаменяемый нож, могут быть приобретены у производителя. Периодически необходимо проверять состояние лезвий и чинить их. Это касается и наконечника бура. Рекомендации по хранению Перед длительным хранением необходимо очистить оборудование и смазать металлические части. Топливо следует слить из бака и закрыть крышку. Свечу необходимо извлечь. Шнур статора нужно потянуть несколько раз, что позволит провернуть коленвал и распространить масло. Затем свеча устанавливается на место. Двигатель следует завернуть в полиэтиленовый пакет, а сам мотобур хранить в сухом месте, желательно вдали от источников тепла. Устранение неисправностей Если не заводится двигатель, то неисправность может состоять в намокании свечи зажигания или наличии зазора. В некоторых случаях оказывается повреждена изоляция. При намокании свечей их следует очистить и высушить, а при наличии зазора необходимо установить его на отметку в 0,6 миллиметра. Если оказалось слишком большим расстояние между ротором и статором, то его следует отрегулировать до 0,4 миллиметра. Иногда проблема состоит в недостаточной мощности двигателя, при этом причина может состоять в проникновении воздуха в соединение топливной трубки. Если он попал в соединение карбюратора, то следует затянуть или сменить прокладку. Остановка мотора во время работы оборудования может говорить об испорченном поршне или плохом магнето. В первом случае следует заменить или починить поршень, а вот во втором – состояние запчасти. При наличии воды в топливе от него следует избавиться, наполнив бак новой смесью. Заключение Мотобур мотобур Champion AG252, шнек для которого вы можете приобрести по стоимости в пределах 1000 руб., может работать с перебоями, выраженными в отсутствии вращения при функционировании двигателя. На данную проблему указывает поврежденное сцепление или выход из строя неподвижной посадки между выходным валом и коленвалом. В обоих случаях необходимо заменить соответствующие детали. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/255187/motobur-champion-ag-harakteristiki-primenenie-i-otzyivyi