Сегодня у нас редкий для Москвы автомобиль FIAT Ulysse 2004 года с дизельным мотором и ручной трансмиссией.

На пробеге 321 000 км требуется заменить сцепление, маховик, выжимной подшипник, сальники коленвала и полуосей привода. Все запчасти владелец выбрал и привёз самостоятельно. Кроме этого была просьба заменить опору коробки и двигателя.
Было сомнения в совместимости комплекта нового сцепления маховика с коробкой и двигателем. По размерам новый комплект примерно на 30 мм выше имеющегося. Но в итоге все встало на свои места и заработало как надо. https://youtu.be/a-yde8pQ6Y0