Предыдущая публикация
Как правильно транспортировать фанеру?
Перевозка фанеры осуществляется как в крытых , так и открытых транспортных средствах ,соблюдая правила транспортировки грузов. Если транспорт открытый - выбирать лучше сухую погоду для перевозки.
Норма загрузки фанеры в автомобильный транспорт ограничивается 30 м3, в 40-футовый контейнер 37 м3 фанеры , в Ж/Д вагон 70м3.
Транспортировка фанеры так же осуществляется посредством водных путей : рекам и морям.В этом случае фанерные листы необходимо упаковать на поддоны и обезопасить с помощью картона от механических повреждений . Так как такой способ подразумевает перевозку в условиях высокой влажности , дополнительно рекомендуется обернуть пачки полиэтиленовой пленко й.
Пачки с фанерой можно перевозить как в горизонтальном так и в вертикальном положении. При этом нужно закрепить стопки листов к кузову специальными стропами или скотчем. Перевозка с помощью поддоном предполагает обязательное крепление фанеры к поддону и последующий крепеж самого поддона. Некоторые виды фанеры позволяется укладывать в два ,три ,четыре яруса – все зависит от высоты транспортного средства.
При погрузке и разгрузке фанеры не рекомендуется толкать фанерные пачки вилами погрузчиков , чтобы исключить повреждение как пачки ,так и самого фанерного листа , а так же сохранить целостность упаковочных лент. Так же производителя рекомендуют при погрузке/разгрузке краном обратить внимание на стропы ,цепи и крючки. Они не должны соприкасаться с листами фанеры. Допускается касание с фанерными боковыми обкладками , а так же с обложкой на пачке.
Распаковывая пачки , рекомендуется переносить листы руками, при этом следует избегать падения фанерных листов на землю , так как ,например ,фанера марки ФК является самой хрупкой ,относительно других марок.
Источник: https://www.merani.ru #МЕРАНИ#фанера#продажи#интересно#2021#ноябрь#OSB Меньше
Следующая публикация
Нет комментариев