#Mitsubishi #PajeroSport 2014 года с мотором 2.

5 #CRDi. На пробеге 91 500 км проводим регламентное техническое обслуживание. #Масло в двигателе и в автоматической трансмиссии. #Фильтры воздушный и салонный.
Так же в регламент ТО-90 входит замена ремня #грм, ремня балансировочного вала и приводных ремней. Плюс обводные ролики, натяжители, сальники коленвала, распредвала и балансировочного вала.
Кстати, #машина приехала с отсутствующим ремнём балансировки. Со слов владельца, #ремень оборвался пол-года назад и около 10 000 км #двигатель проработал без него. Чувствовалась вибрация при сбросе газа и при разгоне, но ничего катастрофического не произошло.
Интересно, кому ещё известна такая ситуация с дизельными моторами #Митсубиши. Случались у вас обрывы ремня балансировки? Если да, то с какими последствиями?