В комментариях многие подписчики часто обращаются к нам с вопросами, можем ли определить ту или иную #неисправность по её внешним признакам.

Где искать причину, если что-то неработает или загорелся #чек в бортовом компьютере? В большинстве случаев мы рекомендуем обращаться к специалистам марки для диагностики. Не видя #автомобиль, невозможно определить причину дисфункции.
Пример вышесказанному, недавний вопрос из другого города: что может быть причиной периодического включения ошибки подушек безопасности? И вот через неделю к нам приезжает #Аутлендер с такой же проблемой. Электрику пришлось открывать схемы, последовательно идти по цепочке, вскрывая и прозванивая проводку. В таком поиске можно зайти очень далеко и разобрать пол машины.
Однако нам повезло. Перегоревшие провода оказались в ковре под водительским креслом. По всем признакам, это не первый #ремонт электропроводки. Под креслом нашёлся оплавившийся разъём и нештатная проводка с подключением парктроников. Скорее всего в жгут проводов попала влага и через разрушенную изоляцию вызвала #короткоезамыкание. Нам пришлось прозвонить каждый провод в поиске обрыва и восстановить сгоревший участок с повторной изоляцией.
Интересно, а на вашем автомобиле встречались похожие проблемы с электропроводкой? Как долго искали причину, и в чем она оказалась?