Владелец #MitsubishiOutlanderXL #2008 года приехал на диагностику, чтобы устранить причину стуков в районе задней оси.

Сам он предположил, что задняя #банка глушителя слетела с креплений и бьётся о #кузов.
Во время диагностики мы проверили всю ходовую часть и состояние глушителя. Выяснилось, что сзади износились сайлентблоки крепления стабилизатора. Резиновая #втулка увеличилась в диаметре, и стабилизатор свободно перемещается во всех направлениях, создавая неприятный стук. При этом #глушитель жёстко закреплён и ничего не задевает.
Спереди диагностировали люфт рулевых наконечников с двух сторон.
Все рекомендованные к замене #запчасти присутствуют на складе. Согласовав стоимость работ и запчастей с владельцем, тут же приступили к демонтажу.
После установки новых рулевых наконечников #машина отправилась на стенд регулировки углов #развалсхождение. Вся работа, включая диагностику и #сходразвал, заняла около 60 минут.
Интересно, а на вашем #Митсубиши появлялись посторонние звуки? На каком пробеге это случилось, и что стало причиной?