ТОЛЬКО НЕБО И ГОРЫ...
В Таджикистане вертолеты Ми-24
всегда работают парами - будь то
сопровождение колонн 201-й
дивизии, выдвигающихся к границе,
или выполнение поисково-
спасательных задач.
Важно, чтобы в критической ситуации ведущий и ведомый смогли не только выполнить боевое задание, но и надежно прикрыть друг друга.
Как пояснил заместитель командира вертолетной эскадрильи по воспитательной работе военный летчик 1-го класса майор Сергей Черный, имеющий налет более 1,5 тысячи часов, служба в Таджикистане имеет немало и других особенностей.
К примеру, в отличие от равнинной местности техника пилотирования в горах и предгорье иная: вертолет более инертно управляется, и для приобр