Многие костромичи знают где находится площадь Широкова в городе Костроме, но не все знают в честь кого названа площадь около ж/д вокзала Виталий Федотович Широков стал известен в те времена, когда работал председателем горисполкома и заместителем председателя облисполкома.

При нем начинались и шли самые большие стройки. Строились заводы «Мотордеталь», электроприборный, электромеханический, механический, мост через Волгу, универмаг «Кострома», жилые микрорайоны Паново и Давыдовский, Коркинские очистные сооружения, цирк, филармония, 1-я горбольница, дорожные развязки, коллекторы коммуникаций, был реконструирован льнокомбинат имени В.И. Ленина (теперь — Большая Костромская льняная мануфактура). При нем пущены троллейбусы, реконструированы многие улицы. Кострома приобрела современный вид именно при Широкове. В своем кабинете Виталий Федорович бывал только для того, чтобы провести планерку. Даст поручения и — в дорогу. Все время в разъездах, в поиске, в реализации конкретных дел. Все говорили, что нет в Костромской области гравия. А он привез геодезистов из другого города, и они целое лето искали и нашли прекрасное месторождение гравия в Судиславском районе. Впечатление было такое, что у Широкова имеется десяток двойников, потому что один он физически не мог успеть везде. Но успевал. Если бы не Виталий Федотович Широков, у нас в области сегодня не было бы тепличного комбината в «Высоковском». Там же болото стояло! В то место, чтобы засыпать болото, понадобилось привезти 400 тысяч кубометров грунта, а может и больше. Идея пустить в Костроме троллейбус была широковской. Обком партии хотел ограничиться автобусами, но Виталий Федотович настоял на своем. Потому что в то время автобусы из города постоянно забирали на какие-то нужды сельского хозяйства либо на стройки. - А если пустим троллейбусы по городским улицам, — говорил Широков, — посадим их на провода, то уж с проводов-то их у нас никто не умыкнет. По плану троллейбус в Костроме должен был пущен в 1980 году. Но Виталий Федотович успел раньше, и костромичи сели в первый троллейбус уже в 1976 году. Источник информации: Коробов Б. К. Нулевой цикл. Вот такие люди управляли городом в советское время.