Предыдущая публикация
TAUKAEVO FILMS
AND KANАSHEVO PRODUCTION
ПРИ УЧАСТИИ СЕРГЕЯ ВАСИЛЬЕВИЧА ПРЕДСТАВЛЯЕТ...
УДИВИТЕЛЬНОЕ РЯДОМ.
О техническом музее , г. Верхняя Пышма в Свердловской области, наслышан был много. Благо, из Челябинской области ,это недалёко. Съездил и как оказалось ,очень познавательно. Тем, кто зайдёт на эту страничку, будет интересно. Быть может, вместе с семьёй, друзьями , в скором времени отправится в путь, чтоб узнать что то новенькое и набраться новых впечатлений.
Поехали рано. Открытие 10-00. Успеть надо многое. Сказали, что дня, не хватит.
Космический самолёт и ракетоноситель разработанный ещё при СССР перешёл к России. Освоение космоса продолжается.
Музей автотехники, первый встречает вас.
Легендарный ГАЗ-20 "Победа" - автомобиль 50-60 годов.. Уж сколько знаменитостей и начальников перевозил. У папеньки ,моего одноклассника Валерки, такая была. А папенька был участковый милиции. Это вам не хухры - мухры.
А это наше произведение. Челябинский тракторный завод. Один из бульдозеристов работавший на золотых приисках Севера, отозвался о нём, не очень.
А это карьерный самосвал сделанный в Белоруссии. Ни х...машинка...
Какой я и какой самосвал. Муж одноклассницы ,в угольном карьере ,на таком работал.
Поближе.
Осмотр начинается с улицы. Тут осмотр бесплатно.
Нельзя не пройти. Знаменитый ТУ-16,носитель ядерного оружия в СССР. И я был в составе обслуживания. Приятные воспоминания. А сколь друзей нашёл, общаюсь до сих пор.
ТУ-16 с другого ракурса.
Паровозы войны. Сколько грузов перевезли, к фронту и обратно. Трудяга СССР.
Ракета ПВО. Ох и погоняли америкосов во Вьетнаме. А то, что ты, куда с добром! Вдали ЗСУ-4 .Четырёх ствольная зенитная установка "Шилка" Часть морской пехоты, рядом стояли.
Бронетехника на улице от Халхин-Гола до Берлина.
Что подкупило? Так это мой год. Ещё несколько лет назад, не обращали внимания ,а сейчас тычут в документы - неужели с 55ого? Не может быть! Особенно инспектора ГИБДД. Что удивительного! На себя бы посмотрели. Молодые старики.
Вот она родная, как шандарахнет. Где тапки будете собирать!
Зенитная артиллерия.
Бронетехника. И всё против обыкновенного человека. Только б убить. А солдат русский справлялся, обыкновенной бутылкой с горючей смесью. Подумаешь, как он там, в бою, волосы дыбом!
Пушка Победы. Берлин крошили в щепки .Да подзабыли в НАТО. Я б напомнил, бетонобойным по кумполу.
Даа, брат!
Т-35,крепость.Но оказался неэффективным.
Американец из ВОВ ,по Ленд-Лизу.
Он же,с другого ракурса.
Американец из ВОВ. Видите удлинение башни, это и на теперишних "Абрамс".Ничего нового!
Американские автомобили ВОВ. Ничего не напоминают.? Форма кабины. Покрой. Тот дальний возможно прообраз КрАЗа был.
Американец из ВОВ, вроде боевой машины пехоты.
Знаменитый И-16,истребитель ВОВ. Машина первых лет войны ,вынесла всю боль авиации СССР.
Самолёт амфибия СССР. Морской разведчик. Трудяга.
Танк поддержки пехоты Чей не помню. На вид вражеский.
Немец в окраске Африканского корпуса Роммеля.
Немецкая пушка времён ВОВ.У всех немцев ,что у танков, что у пушек характерный дульный тормоз (на конце ствола)
Немецкая машина пехоты ВОВ.Во всех фильмах о войне мелькает.
Вагоны ЖД времён 40х и 50х.
Паровозы 30х и 50х СССР.
Подводная лодка, как её на Урал притартанили .Возможно, частью по рекам.
Бронекатер речной флотилии.
Бомбардировщик конца 30х и начало 40х ВОВ
Стратегический бомбардировщик Мясищева. Период начала 60 Наш ответ американскому В-12. Большущая машина, как летала, ума не приложу.
Знаменитый пикирующий бомбардировщик времён ВОВ, Пе-2.Иван Петрович Глазунов, коллега по работе, летал на нём в качестве борт стрелка. Помнится я писал о нём.
Экспонаты корпуса авто техники. Обширный музей. Решил начать с него, потому что всё, просто не успеть, в один день.
Вот это тачка. И сейчас впечатляет. Какой дизайн..
Фордик! Вывез экономику в США,30 и 40 годы. Ничего не напоминает. Где то рядом ГАЗ АА должен быть
А это Пежо для простого обывателя .Кстати, первое серийное автомобилестроение было начато во Франции.
А на таком носились гангстеры, из Чикаго.
На таком режиссёр Якин, катался в "Василий Иваныч меняет профессию"
А вот и наше. Родненький - Москвич- 407 и его модификации. Вывез народ на дачу в 60е.Была и полноприводная модель.
Москвич -401 Помню после ремонта двигателя ,дядька решил меня прокатить. А главный тормозной не поставил, решил и так сойдёт. На ту беду, автобус выскочил. Ну думаю - хана тебе Серёжа. Дядя Вова сумел вывернуть. Вот сижу печатаю!
ГАЗ-20 Победа. О них писал ,в начале.
ЗиС-5 Не поверите и на таком ездил, только не за рулём. Папка брал с собой на работу в 59 году. Он с бригадой строил воздушные линии электропередач и меня иногда брал. С него начинался завод УралЗиС в г. Миасс .Челябинской области.
Первенец автомобилестроения.
Наша раша. ГАЗ какой не помню.
Мотороллер "Вятка". Мой сосед ,часто ноги ломал ,по пьяне. На нём правильно уметь падать надо. Не выставлять ноги ,как на мотоцикле, а так, как сидишь, плюх на бок.
Форды и их разновидности.
Форд-Т. С чего начиналась американская мечта.
Москвич-408,переходная модель к 412.Один знакомый в начале 60х выиграл по лотерее. Но жадюга был страшный. Снял колёса, убрал в погреб. Машину поставил на чурки в гараже. Перед гаражом посадил лук, чтоб никуда не ездить. Захотите потом расскажу...
Москвич-412.Были разных заводов. Впереди Московского им. Ленинского комсомола и Ижевский ИЖ. По сути это было одно и то же. Московский был посимпатичнее. Нет, нет, да и ещё встречаются.
ВАЗ-2106 одна из лучших моделей АвтоВаза в конце 70 и начала 90х.У папеньки моего такая была, даже цвет, один, в один. Берёг её ,18 лет отъездили. 05-20 ЧЕЧ гос. номер.
Моя первая машина.ВАЗ-2108. Купил БУ, у уезжавших немцев в начале 90х. Красотка, сколько крови выпила. Ну ничего ,привёл в порядок. Отвёртка под рукой, как что задребезжит, тотчас подтянул и вперёд.
Членовозка. Из Кремлёвских гаражей.
Мотоциклы эскорта. Люлька по европейски. Чтоб БМВ времён войны не напоминала.
Мотоцикл эскорта руководителей СССР,
Автомобиль высокой проходимости ЛУАЗ-969.Разработка военных, для вывозки раненых. В Армию не пошла. Зато была первым парнем у рыбаков и охотников на деревне.
Всё начиналось с велика. Какая то дама даже в кругосветку на нём ходила. Стёрла поди всё.
Первые одиночные мотоциклы.
Как не странно, наша разработка. ИЖ какой то! Видите расположение цилиндров двигателя. Америкосы у нас на Харлей-Дэвидсон, спёрли. Если встретите Х-Д, двигатель и сейчас, так выглядит.
Мотовелосипед ПМЗ с двигателем в одну лошадиную силу Д-1 знаменитый "Дырчик", с него я начал осваивать мототехнику, в начале 60х.Папа спасибо тебе! Произведение Пермского завода. Но были у знакомых ,другие, например - Рига-4
ИЖ-Юпитер-3.Когда папенька, купил, я был в школе. Это был 70 год.
Завод ИЖ идёт вперёд. Тут где то и знаменитый ИЖ-49.
Мальчиком помню, в гостях у дяди в Челябинске, видел как развозили грузы по магазинам. Это были 60е ,впоследствии сменила другая модель, но суть осталась, та же
Для гонок по гаревой дорожке и гонкам по льду.
На базе мотоцикла Урал для кольцевых гонок. А говорят мы только галоши резиновые делали при СССР. А космос, кто начал осваивать? Где правда!
А вот и знаменитый Ковровец (впоследствии Восход ) для кольцевых гонок. Дисковые тормоза уже тогда были. 65-70е годы.
Вот он родненький! Минск М-101, сколько пацанов в 60-70е,выучились на нём. Агрономы в колхозах ,по полям гоняли и мелкое сельское начальство. До него была модель попроще со спидометром на руле вот он, дал прозвище всех поколений Минсков - "Козлик"
М-103 или 105.Это брат мечта посолидней. Кстати его в Китае производили. И сейчас есть в магазинах, только современного дизайна.
Первенец Даймлер-Бенц. Крутое авто для крутых парней. До Мерседес - Бенц несколько десятков лет.
Всё ребята! Многое я упустил. Потому, что долго и нудно. Езжайте сами и смотрите. А павильонов там 7 и открытая площадка. Счастливого пути.
Следующая публикация
Комментарии 3