Предыдущая публикация
Главной наградой станет наша Победа
По зову Родины, по велению сердца, по заветам дедов и отцов – сегодня сложно найти людей, которые стремятся к победе над неонацизмом больше, чем жители Донбасса. И среди них – сотрудники Донецкой железной дороги, в недавнем прошлом особо отличившиеся на поле боя и удостоенные боевых наград. О них наш рассказ на страницах сентябрьского номера газеты "Железнодорожник Донбасса".
Распределитель работ 4 разряда 1 околотка участка по текущему содержанию пути № 1 Ясиноватской дистанции пути Анна Калюжная трудится на Донецкой железной дороге недолго – с прошлого года. И за это время уже зарекомендовала себя как обязательный и добросовестный сотрудник.
Да и как иначе, ведь Анна Владимировна – из тех людей, кто привык полностью отдавать себя выбранному делу. Подтверждением тому – медаль «За боевые заслуги». Шесть лет жизни, начиная с 2014 года, уроженка Горловки посвятила службе в вооруженных силах ДНР, где отвечала за продовольственное обеспечение ополчения и личного состава военной части.
Кто бы мог подумать, что принятое в юности решение сменить профессию сыграет определяющую роль в ее жизни. Сначала Анна Калюжная поступила в машиностроительный техникум, но через некоторое время перешла в профтехучилище, где овладела профессией кондитера. Именно поварские знания очень пригодились девушке в годы военной службы.
– Конечно, никто из нас не мог представить, как тяжело и долго все это будет длиться, – вспоминает Анна Владимировна. – В 2014 году, сразу после начала боевых действий, мой муж вступил в ополчение. Естественно, я была категорически против, очень переживая за него. Но муж ответил: «Кто, если не я? Неужели ты хочешь, чтобы наш сын воевал?». Тогда была уверенность, что у нас получится остановить эту напасть и обеспечить мирное будущее хотя бы детям. Но, к сожалению, получилось иначе. Летом, как и многие земляки, я увезла ребенка в Россию, но очень хотела домой, ближе к супругу. Второго октября он позвонил мне, сказал, что его перевели в расположение в Донецке, и мы приняли решение о моем возращении. А на следующий день он погиб, и приехать мне довелось на похороны. Все, что я тогда чувствовала – это горе и гнев. И, скажу прямо, было острое желание отомстить. Тогда я и решила пойти на службу – очень хотелось хоть что-то сделать для победы.
Любая помощь нашим бойцам в то время, как и сегодня, была на вес золота. Оценив профессиональный опыт Анны Калюжной, военное руководство доверило ей должность заведующей продовольственным складом и обеспечение питанием бойцов прославленной «Спарты». Армейский тыл – это важнейшая структура в составе вооруженных сил, где отлично понимают, что питание для солдат не менее важно, чем патроны и медикаменты. В том числе и на «нуле».
– Заведуя продовольственной службой, я отвечала за доставку сухих пайков и горячего питания на позиции, – вспоминает Анна Владимировна, – Мы часто были на передовой у Донецкого аэропорта – там воевало наше подразделение. Кроме этого, возили гуманитарную помощь в обстреливаемые районы – Октябрьский, Минеральное и другие. Встречались с бойцами – много было и местных ребят, и добровольцев со всей России. При виде вернувшихся из боя солдат сердце замирало – каждому хотелось помочь, накормить, во время ротации сделать все, чтобы они успели хоть чуть-чуть отдохнуть, прийти в себя, набраться сил.
Анна Калюжная с волнением вспоминает встречи с боевыми командирами, навсегда вписавшими свои имена в историю непокоренного Донбасса – легендарными Моторолой и Гиви.
– Арсен Павлов и Михаил Толстых были настоящими командирами, самоотверженными и справедливыми, всей душой переживавшими за каждого солдата. Я не встречала более отважных и уважаемых командиров, и точно знаю, что память о них и сегодня поддерживает наших бойцов.
Многие военнослужащие, их родственники и близкие стали для Анны Калюжной частью большой воинской семьи.
– Мы тесно общаемся, стараемся поддерживать жен и матерей погибших ребят. Конечно, сегодня у нас общие воспоминания, интересы и чаяния. Встречаемся по праздникам. На день ВДВ собираемся возле памятника Маргелову в Донецке.
Родные Анны Владимировны также имеют непосредственное отношение к вооруженным силам. Воинскую службу проходил ее сын. А дочь, зять и нынешний супруг нашей героини и сегодня выполняют боевые задачи по защите родной земли.
– Учитывая особенности службы, общаемся редко. Всегда напутствую родных с молитвой, за каждого очень переживаю.
Отдельная и по-человечески радующая часть жизни Анны – это любовь к собакам. В ее подразделении были четвероногие специалисты саперного дела, к которым, по военным правилам, никого, кроме кинологов, не подпускали. Но возможность общаться с благородными животными у Анны Калюжной есть: дома у нее живут овчарки Альма, Динго и Арчи, и хозяйка воспитывает любимых собак в лучших традициях кинологии.
Виктор Медовщиков работает в информационно-вычислительном центре Донецкой железной дороги уже сорок лет, он – ведущий инженер-электроник отдела технического обслуживания АРМов, один из опытнейших и уважаемых сотрудников ИВЦ.
Сам Виктор Владимирович признается, что основой эффективной и слаженной работы является коллективный труд.
– Когда каждый знает свое дело и при этом чувствует опору и профессионализм в лице коллег, то любая поставленная задача будет выполнена на «отлично», – уверен он.
Несомненную важность человеческой взаимовыручки и понимания общей цели Виктор Медовщиков особо ощутил и на фронте. Вместе с коллегами-железнодорожниками он с первых дней проведения спецоперации встал на защиту Родины.
– Ни прятаться, ни уклоняться даже мысли не было, – вспоминает Виктор Владимирович. – Был дан приказ – и его необходимо выполнять. Поначалу было ощущение какой-то нереальности, но нужно было без промедления оценить ситуацию – здесь все по-настоящему и очень серьезно. Такое понимание быстро приходит, когда мины рвутся в двух метрах от тебя, когда гибнут сослуживцы.
В ходе участия в специальной военной операции Виктор Медовщиков служил в снайперском взводе, исполнял обязанности старшины стрелковой роты. Вместе с однополчанами выполнял боевые задачи в ходе освобождения Мариуполя и Северодонецка, в Еленовке и Песках. О том, что его наградили медалью «За воинскую доблесть» II степени, Виктор Владимирович узнал уже в госпитале, куда попал после ранения. Говорит, что награда эта получена за совместные успехи его подразделения, полка и в целом всех, кто воевал с ним плечом к плечу.
– Я считаю, что мне повезло, – искренне признается наш собеседник. – Ситуации на фронте бывали разные. Были и очень серьезные столкновения с противником во время зачистки городского квартала, и попадал под массированный обстрел. Смерть ходила рядом, но судьба уберегла. Поэтому сейчас, после увольнения со службы, тем ребятам, которые продолжают держать наши рубежи, я желаю обычного человеческого везения. И, конечно, всегда быть начеку.
Скоро отметит двадцатилетний юбилей работы на Донецкой железной дороге Вячеслав Задрановский – бригадир (освобожденный) предприятий железнодорожного транспорта 6 разряда участка ревизии буксового узла с роликовыми подшипниками вагонного депо Ясиноватая. С 2001 по 2003 год он проходил срочную службу в армии, что, по словам Вячеслава Николаевича, очень помогло во время участия в специальной военной операции.
– Армейские навыки во многом пригодились. Помню, старшиной у нас был ветеран Афганистана, он толково объяснял новобранцам, как обращаться с оружием, муштровал нас со знанием дела, – вспоминает Вячеслав Николаевич. – Когда в феврале 2022-го мне выдали автомат Калашникова, а после армии прошло уже 19 лет, то руки вспомнили все быстрее мозга – настолько классно старшина научил нас сборке и разборке, и, что особенно важно, чистке оружия. Тот, кто был в бою, знает, насколько важно быстро и правильно почистить автомат. Поэтому я с благодарностью вспоминал свою срочную службу.
Так, используя собственные навыки, делясь личным опытом и прислушиваясь к советам однополчан, Вячеслав Задрановский участвовал в боевых действиях в ходе СВО. Все время службы до ранения в декабре прошлого года находился на одном из самых тяжелых направлений – в районе поселка Пески. Медаль «За участие в спецоперации по денацификации и демилитаризации Украины» была получена после успешного выполнения боевой задачи.
– Это была операция по выведению из строя камеры слежения противника на передовой, – рассказывает Вячеслав Николаевич. – Устройство находилось на высоком столбе, и благодаря этой камере противник мог следить за нашими передвижениями. Чтобы ее сбить или хотя бы развернуть в другую сторону, сначала привлекли снайпера, но, к сожалению, безуспешно. Тогда был дан приказ для вылазки. Нам удалось без потерь добраться до нужного места и снять камеру. По возвращении, мы выяснили, что она была бронебойной и работала во всех плоскостях на 360 градусов с подключением к интернету, долгое время использовалась врагом, чем препятствовала выполнению наших задач. После того, как мы ее сняли, на позиции во многом стало легче.
После контузии Вячеславу Николаевичу пришлось пройти длительный курс лечения, по завершении которого он вернулся на родное предприятие. Сейчас он с благодарностью вспоминает радушный прием коллег, с которыми снова трудится на восстановительных и плановых работах в депо. Вместе с коллективом железнодорожник желает скорейшего возвращения тем, кто еще служит.
– Главное, чтобы бойцов не покидала крепость духа, – уверен Вячеслав Задрановский. – А еще – чтобы рядом был достойный командир. Тогда все получится, а лучшей наградой станет победа и долгожданная встреча с родными. https://dnrailway.ru/gazeta-zheleznodorozhnik-donbassa/
Следующая публикация
Нет комментариев