12 ноября 1991г.

был собран 13-миллионный автомобиль (ВАЗ-21099).
От остальных моделей семейства «Самара» ВАЗ-21099 изначально отличала передняя часть кузова с длинными крыльями, без пластикового «клюва» спереди и более длинным капотом, новая решётка радиатора, панель приборов стала серого цвета, в отличие от коричневых панелей на других «Самарах».
ВАЗ-21099 экспортировался в другие страны под именами Lada Samara, Forma, Sagona, Diva. Машины поставляли даже в Австралию, там они назывались Lada Sable.
В 1997 году появилась модификация 21099-91 с роторным двухсекционным двигателем.
В июне 2004 года «девяносто девятая» окончательно покинула конвейер ВАЗа. После этого автомобиль продолжили производить на Украине для местного рынка до 2011 года. Всего за два десятка лет было выпущено примерно 1 040 000 машин.