Баварская классика из Норвегии мощностью свыше 1000 лошадиных сил

Когда этот BMW M5 E34 вышел из ворот завода в 1991 года, под капотом находилась 3.6-литровая рядная "шестерка". Прожив замечательную автомобильную жизнь, седан попал в руки ателье JAAS Performance из Норвегии. Они заменили головку блока цилиндров, поставили кованые поршни и шатуны, инжекторы и турбонагнетатель Precision PT8284. В итоге им удалось снять с двигателя 1060 л.с. и 1113 Нм крутящего момента. Всё это передается на задние колеса с помощью 6-ступенчатой коробки передач BMW BZ и трехдискового сцепления Tilton. Звериную мощь снаружи выдает только патрубок прямоточной выхлопной системы, заниженная подвеска и нестандартные колесные диски.