Сегодня расскажем о замене ремня ГРМ на примере Volvo S80 и ответим на основные вопросы, которые интересуют автовладельцев.

🗣 Почему потребовалась замена❓
В наш автосервис ПИК в Москве приехал клиент на плановое техническое обслуживание. Владелец недавно купил автомобиль и решил обслужить его - поменять все масла и фильтра, а также сделать полную диагностику машины, чтобы подготовить к эксплуатации и не переживать что, что-то произойдет с машиной в неподходящий момент.
В наше распоряжение попал автомобиль Вольво S80 2008 года с пробегом 190 000 км. На нём стоял бензиновый силовой агрегат с объемом двигателя 2,4 литра и мощностью 140 л.с. Техническое обслуживание мы начинаем всегда с выполнения полной диагностики автомобиля, что включает себя компьютерную диагностику, диагностику ходовой части, освещения, технических жидкостей и состояния навесного оборудования.
В результате проверки мастер обнаружил, что на машине требуется замена ремня ГРМ. Последняя отметка о его замене была пять лет назад, а регламент завода изготовителя предполагает замену ремня каждые 5 лет или 120000 км.
После диагностики мастер-приемщик предложил владельцу выполнить замену ремня ГРМ, так как никаких ремонтных действий с данным узлом нет (регулировок, подтяжек, смазок). Это позволит дальше спокойно эксплуатировать автомобиль, забыв про ГРМ на ближайшие пять лет.
🗣 Какие же могут быть симптомы при неисправности ремня ГРМ❓
👉🏻 Посторонний шум в районе ремня (изношенный натяжной ролик);
👉🏻 Неровная работа ДВС (когда растягивается ремень, смещаются метки);
👉🏻 Горит чек (смешаются метки и происходит неправильно смесеобразование).
🗣 Какие могут быть поломки при неисправном ремне ГРМ❓
👉🏻 Оборванный ремень;
👉🏻 Повреждение клапанов (также при обрыве ремня).
🗣 Что представляет собой ремень ГРМ❓
Ремень ГРМ предназначен для синхронизации работы коленвала и распредвалов, что в свою очередь обеспечивает открытие и закрытие клапанов и поднятие, опускание поршня. Это позволяет выполнить своевременный впуск в цилиндры свежего заряда горючей смеси и выпуск отработавших газов.
🗣 Что включает в себя комплект ремня ГРМ❓
Комплект ремня ГРМ представляет собой резиновый зубчатый ремень, обводной и натяжной ролик. Запчасти лучше использовать оригинальные, как в нашем случае, или выбрать хорошо зарекомендованные аналоги фирмы INA или Contitech. Точную цену запчастей и стоимость работ можно узнать у наших мастеров по Вольво.
🗣 Почему важно вовремя заменить ремень ГРМ❓
Если своевременно не выполнить замену ремня ГРМ, это может привести к тому, что в процессе эксплуатации машины оборвется ремень. А это грозит тем, что часть клапанов останутся открытыми, и в этот момент поршень ударит по ним и загнет их. Тогда потребуется снятие и ремонт головки блоков цилиндров или замена клапанов, а это это очень затратная процедура и по работам, и по запчастям.
К сожалению, увеличить срок службы этих деталей никак нельзя. Нужно только своевременно выполнять их замену.
🗣 Как будем делать замену ремня ГРМ❓
Для выполнения ремонта нам потребуется набор стандартных инструментов и спец. инструмент для фиксации распредвалов блоков управления.
Для начала мы поднимаем машину на подъемнике. Снимаем колесо, с помощью спец. инструмента снимаем блоки управления двигателя и коробки передачи - это даёт нам доступ к приводному ремню. Снимаем его. Затем демонтируем защитные кожухи ремня ГРМ. Разбираем заднюю часть распредвалов. Зафиксировав валы, снимаем ремень ГРМ. Ослабив ролик, откручиваем старый натяжной и обводной ролики. Далее останется собрать всё в обратном порядке.
Особое внимание нужно обратить на:
👉🏻 Использование разовых деталей монтажа таких, как болты натяжного ролика;
👉🏻 Соблюдения меток - если ошибиться с метками, то это может обернуться долгим запуском авто или его неровной работой. Также автомобиль может вообще на завестись, но самое страшное, что могут повредиться клапана, а это уже дорогостоящий ремонт.
📞 Сколько стоит такой ремонт можно уточнить у наших мастеров - звоните или пишите нам!