Предыдущая публикация
Почти всегда на фреон. Но не всегда причина в вытекшем газе.
Этот W212 обратился с проблемой, что не холодит кондей. Не было ошибок по диагностике, при этом давление в кондиционере есть. Начали искать неисправность и оказалось, что не открывается один из клапанов в компрессоре. Проверили проводку, и оказалось, что от вибрации перетерся один из проводников.
На дизельных моторах такое случается из-за сильной вибрации при работе, поэтому когда мы собираем дизели, особое внимание уделяем креплению кос.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев