В ПИК приехал БМВ 6 серии с жалобой на биение в руль.

Выяснилось, что причина была в износе тормозных дисков. Как часто и почему необходимо менять диски рассказываем в статье.
БМВ требовалась замена тормозных дисков
В Автоцентр ПИК приехал BMW 6-й серии в кузове F06 2012 года выпуска с пробегом 150 000 км. На данном автомобиле стоит мотор N55. Причина обращения - биение в руль при торможении. Оно ощущается, как рывки рулевого колеса или как вибрация руля.
Такой симптом можно наблюдать, когда:
- Разбит рулевой наконечник. При неровностях дорожного покрытия колесо не контролируется, и появляются рывки;
- Из-за повреждения покрышки колеса, что влечет появлению вибрации;
- Из-за износа тормозных дисков
Приступили к осмотру. Обнаружили, что изношены тормозные диски. Требовалось провести их замену во избежание неприятных последствий, о которых рассказываем ниже.
Как часто требуется замена тормозных дисков БМВ
Тормозной диск – это элемент тормозной системы, который необходим для замедления движения или остановки автомобиля. Происходит это путем взаимного трения с колодками в момент нажатия на педаль тормоза.
Как понять, что тормозные диски изношены?
- Есть ощущение, что педаль работает не так, как обычно. В некоторых случаях даже проваливается. Между колодкой и диском есть зазор. Он со временем увеличивается. Тормозная педаль при этом проваливается глубже;
- Вибрация или рывки при торможении, возникающие из-за перекоса или неравномерного износа дисков;
- Биение на руле из-за деформации дисков. Вибрация при их деформации передается через кулак на рулевую рейку и далее на рулевое колесо.
Выделяют две причины, по которым тормозные диски выходят из строя:
Первая – это временной износ. В среднем передние диски ходят до 80 000 км, задние до – 100 000 км.
Вторая – это стиль езды. Если Вы часто прибегаете к резкому торможению, то срок службы дисков значительно сокращается. В момент резкого торможения трение дисков и колодок увеличивается в разы.
Этапы замены тормозных дисков БМВ
Для того, чтобы избежать преждевременного износа тормозных дисков важно не прибегать к резкому торможению без особой нужды. В ином случае диски придут в негодность очень быстро. Также рекомендуем своевременно проводить замену и периодически проверять состояние дисков. Дело в том, что эффективность торможения снижается со временем, педаль начинает проваливаться из-за увеличения зазора между колодкой и тормозным диском, а это может привести к аварийным последствиям.
Как происходит процесс замены тормозных колодок?
- поднимаем автомобиль;
- снимаем колеса;
- снимаем суппорты;
- снимаем диски;
- меняем их и собираем все в обратной последовательности.
Процедура несложная, опытному механику потребуется около получаса на проведение работы. https://www.youtube.com/watch?v=YNe7byBnCAQ #ремонт_бмв #ремонт_бмв_спб #замена_дисков_бмв #тормозные_диски_бмв #диски_бмв #замена_тормозных_дисков #диски_бмв_спб