В подразделение VAG-группы приехал автомобиль Skoda Oktavia с громким стуком сзади.

Жалоба может говорить о различных поломках ходовой части. Например:
- Износ ступичных подшипников;
- Износ сайлентблоков рычагов;
- Обломанные пружины и т.д.
Для того, чтобы определить причину проводим компьютерную диагностику и визуальный осмотр автомобиля.
В данном случае выявили критический износ ступичного подшипника.
Сильный износ подшипника опасен тем, что при движении может отвалиться колесо.
Симптомы, которые могут говорить о проблемах с подшипником:
- Гул при наборе скорости;
- Стук со стороны колес;
- Ошибка по ABS;
- Потеря управляемости автомобиля;
- Хруст или скрежет со стороны колеса.
Выход из строя этого элемент связан с:
- Частой ездой по неровной поверхности на высоких скоростях;
- Агрессивным стилем вождения;
- Временным фактором;
- Систематическим перегрузом автомобиля.
Для продления срока службы необходимо аккуратно проезжать неровности, избегать резких разгонов и торможений.
Ступичный подшипник рекомендуем менять каждые 80 000 – 120 000 км.
Почему важна своевременная замена ступичного подшипника?
На Oktavia подшипник закрытого типа – в нем есть шарики и смазка. Когда он изнашивается смазка вытекает, шарики начинают работать на сухую. Соответственно, происходит перегрев и разрушение металла. Из-за разрушения металла деталь перестает быть целостной и не может выполнять свою функцию в полной мере, так как попросту разваливается.
Замена детали происходит так:
- Снятие колеса;
- Снятие тормозного суппорта;
- Снятие тормозного диска;
- Извлечение болта крепления ступицы;
- Снятие ступицы и замена на новую;
- Сборка в обратном порядке.
По времени замена ступичного подшипника занимает около 40 минут на две стороны.