Ульяновский автозавод объявил о самой фундаментальной трансформации за более чем 80-летнюю историю.

На его модернизацию решено потратить ₽18 млрд. до 2027 года. Уже сейчас строятся новые цеха, обновляется оборудование и технологии.
Ведутся работы по строительству новой прессовой линии для штамповки деталей кузова.
Тоëта Лэнд Крузер с 1951 года претерпела более 160 модернизаций и рестайлингов, а Буханка в 1958 году сразу хорошо получилась. А, действительно, что поменялось в Буханке?
409-ый двигатель заменили на Евро-5 с мощностью 112 лошадиных сил и крутящим моментом 213 Нм, попутно решив проблему с протечками масла.
Увеличили количество точек крепления клапанной крышки к головке блока цилиндров. Теперь они есть даже между свечными колодцами!
Новые направляющие втулки клапанов, запрессованные на современном оборудовании, улучшают герметичность камеры сгорания.
На Буханку поставили американские мосты Spicer.
Установлена китайская коробка передач от Baic.
УАЗ наконец-то решил проблему «громких» дверей. Теперь на весь модельный ряд УАЗ СГР по умолчанию ставятся бесшумные дверные ограничители.
В условиях санкционных войн не слишком ли много импортных компонентов для автомобиля, который всегда славился своей простотой и ремонтопригодностью в любых условиях?
Весной 2022 года, когда от УАЗа отказались западные поставщики, на долю импорта приходилось более 8% иностранных комлектующих. Сейчас эти поставки удалось снизить практически до нуля.
Базовая версия Буханки обойдется в ₽1,565 млн. Версия Экспедиция — ₽1, 86 млн.
Сколько $миллиардов американцы регулярно вкладывали в тоëту с 1937 года, неизвестно. Однако, все знают, что автомобили довольно быстро стали поставлять в США, что позволило концерну в 2023 году выпустить 300-миллионный автомобиль.
Ульяновский Завод имени Сталина с 1941 года выпустил около 5 млн автомобилей. Желающих предоставить заводу кредиты, технологии и рынки сбыта не было. Выжил завод только благодаря ручному управлению господа Бога.
А сейчас санкции и война со всем Миром заставляют инвестировать в развитие, вопреки компродорцам самого высокого уровня.