Дизайнер Денис Понятов представил два боди–кита для Lada Vesta. Более «спокойный» получил название S–line, а тот, что сделал из Весты настоящего «дьяволёнка» — RS Vision. Мы спросили автора, насколько жизнеспособен такой стайлинг? Денис ответил, что говорить о серьёзном производстве пока не приходится и пока такое исполнение останется лишь на рендерах. «Если говорить о каком–то серьёзном производстве, — говорит Денис, — то это будет дорого для конечного покупателя. На сегодняшний день ситуация на рынке не благоприятствует «масштабному тюнингу» бюджетных авто, поэтому не стоит быть наивным и надеяться на то, что в ближайшее время такой аппарат будет построен в действительности. Пока эта «гонка» живёт в Сети». Сначала нам показалось. что у Весты исчез фирменный «Икс» спереди. Но, как ответил Денис, он остался, но не выделяется из–за отсутствия хромированных элементов, а вот чёрных «выкрасов» посередине действительно нет. Не хотелось делать что–то унылое и похожее на обычный стайлинг внешности. Хотелось, чтобы внешность «кричала» и в облике было больше драйва. У Весты очень сложные формы спереди, поэтому не всякая линия придаст динамики и будет смотреться хорошо. Возможно, по этой причине в моих вариантах не всё так идеально, да и, признаться, идеально делать не планировал — пусть автомобиль лучше выглядит более реалистично, а не подчёркнуто виртуально. Напомним, в этом году ООО «Лада Спорт» представит Vesta Sport, мощность двигателя которой будет на уровне 145–150 л.с. Ожидается, что премьера новинки состоится в рамках автосалона в Москве в конце августа — начале сентября. Известно, что у спортивной версии седана уменьшится клиренс, будут установлены другие амортизаторы и пружины. Внешность автомобиля изменится благодаря бамперам, накладкам на пороги и установке 18–дюймовых дисков на низкопрофильной резине.