Все о растаможке в 2025: сколько стоит, с чего начать, какие пошлины

Милые наши хозяюшки, сегодня у нас тема не совсем про рецепты, но очень важная для многих семей, где задумываются о покупке автомобиля. Давайте вместе разберемся в таком непростом вопросе, как привезти машину из-за границы в 2025 году.
Даже при большом выборе новых машин, многие по-прежнему предпочитают проверенные временем марки из-за рубежа. Но чтобы такая машина могла законно ездить по нашим дорогам, ее нужно пройти процедуру, которую в народе называют «растаможкой». Говоря по-простому, это официальное таможенное оформление. Без этого шага автомобиль легально зарегистрировать в России не получится. Это целый комплекс действий: нужно заплатить государству обязательные пошлины, сборы и налоги, а также проверить, соответствует ли машина нашим техническим требованиям. Важно помнить, что это обязательно для всех машин, которые привозят для личного пользования, и ездить без растаможки, даже с временными документами, нельзя – это нарушение закона.
Прежде чем покупать машину за границей, очень важно заранее посчитать, во сколько обойдется ее оформление. Это поможет избежать неприятных сюрпризов и правильно спланировать семейный бюджет. Сам процесс выглядит так: сначала автомобиль ввозится в Россию, затем подается специальная пассажирская таможенная декларация. Иногда требуется внести на таможенный счет залог (депозит), из которого потом и спишутся все платежи. Далее оплачиваются все пошлины, таможенные и утилизационные сборы. Когда все будет оплачено и проверено, владелец получает электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС). И уже с ним можно идти в ГИБДД, ставить машину на учет и спокойно ездить.
Какие документы для этого понадобятся? Нужно будет собрать целый пакет: паспорт владельца, договор купли-продажи автомобиля, транспортные документы. Также потребуется специальный документ, подтверждающий безопасность машины (Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства), та самая таможенная декларация и полис ОСАГО. Кроме того, нужна справка о стоимости и происхождении автомобиля и, конечно, все квитанции об уплате таможенных платежей.
Итоговая стоимость растаможки в 2025 году складывается из нескольких частей: таможенной пошлины, акциза (для некоторых машин), утилизационного сбора и налога на добавленную стоимость (НДС). Больше всего на конечную сумму влияют возраст машины, объем и тип ее двигателя, страна производства и ее таможенная стоимость. Общее правило простое: чем старше и мощнее автомобиль, тем дороже обойдется его оформление.
Давайте посмотрим на конкретные цифры, которые ожидаются в 2025 году. Для машин возрастом до трех лет пошлина зависит от цены. Если машина стоит до 8500 евро, пошлина составит 54% от ее цены (но не меньше 2,5 евро за каждый кубический сантиметр двигателя). При цене от 8500 до 16700 евро – 48% (но не меньше 3,5 евро за куб. см). А если автомобиль стоит от 16700 до 42300 евро – тоже 48%, но уже не меньше 5,5 евро за куб. см.
Для автомобилей постарше, от трех до пяти лет, расчет идет уже только от объема двигателя. Например, для мотора до 1000 куб. см – 1,5 евро за каждый «кубик». От 1000 до 1500 куб. см – 1,7 евро. От 1500 до 1800 куб. см – 2,5 евро. От 1800 до 2300 куб. см – 2,7 евро. От 2300 до 3000 куб. см – 3 евро. А для двигателей объемом больше 3000 куб. см – 3,6 евро за каждый кубический сантиметр.
Для машин старше пяти лет ставки еще выше. Для двигателя до 1000 куб. см – уже 3 евро за кубический сантиметр. От 1000 до 1500 куб. см – 3,2 евро. От 1500 до 1800 куб. см – 3,5 евро. От 1800 до 2300 куб. см – 4,8 евро. От 2300 до 3000 куб. см – 5 евро. А для самых мощных, с объемом более 3000 куб. см, – 5,7 евро за куб. см.
Кроме пошлины, есть еще и таможенный сбор, его размер зависит от стоимости машины в рублях. Например, если автомобиль стоит до 200 тысяч рублей, сбор составит 775 рублей. При цене от 200 до 450 тысяч – 1550 рублей. От 450 тысяч до 1,2 миллиона – 3100 рублей. От 1,2 до 2,7 миллиона – 8530 рублей. От 2,7 до 4,2 миллиона – 12000 рублей. От 4,2 до 5,5 миллиона – 15500 рублей. От 5,5 до 7 миллионов – 20000 рублей. От 7 до 8 миллионов – 23000 рублей. От 8 до 9 миллионов – 25000 рублей. От 9 до 10 миллионов – 27000 рублей. А для машин дороже 10 миллионов рублей – 30000 рублей.
И еще одна важная статья расходов – утилизационный сбор. Для тех, кто ввозит машину для себя (а не для перепродажи) и с объемом двигателя не более 3 литров, действует льготный тариф. В этом случае для новых машин с объемом до 3 литров сбор составит 3400 рублей, а для подержанных (старше 3 лет) – 5200 рублей. Но если объем двигателя больше 3 литров или машину ввозят для продажи, суммы становятся просто астрономическими. Например, за новый автомобиль с объемом от 3 до 3,5 литров придется заплатить уже 2 153 400 рублей, а за подержанный – 3 296 800 рублей. А если объем еще больше (свыше 3,5 литров), то суммы еще выше: 2 742 200 рублей за новую и 3 604 800 рублей за машину с пробегом.
Как видите, процесс непростой и требует внимательного расчета. Поэтому, если в вашей семье планируется такая покупка, лучше заранее все просчитать, чтобы потом не столкнуться с неожиданно большими расходами.
А в ваших семьях кто-то сталкивался с покупкой машины из-за границы? Поделитесь своим опытом в комментариях, дорогие наши подписчицы