Этот любопытный трактор был построен белорусским умельцем в самом начале 1990-х годов. Нужна была в хозяйстве такая машина, а на покупку трактора заводского производства денег, очевидно, не было. Поэтому руки, умеющие работать с инструментом, превратили кучу запчастей от старых машин во вполне рабочий аппарат. Основа трактора – рама. Она самодельная, сварена из труб квадратного сечения, усиленных уголками. Половину всей длины машины занимает кабина, она от ДТ-75 выпусков после 1978 года, прозванного в народе «Почтальоном». Единственная дверь находится справа.

Двигатель дизельный двухцилиндровый воздушного охлаждения. Какая мощность у мотора, установленного здесь – не знаю, мощность Д 21 варьировалась от 21 до 30 л.с.

Зато точно известно, что коробка передач от грузовика ГАЗ-51. Установлена, как видим, через переходную плиту.

Крутящий момент от коробки передается на задний мост от ГАЗ-53 через короткий самодельный карданный вал. Мост крепится напрямую к раме, рессор нет. Передняя ось от Т-40.

В управлении этот трактор схож с любым автомобилем «на ручке». Кстати, эта самоделка официально зарегистрирована, у неё есть госномер и ПТС.

Несмотря на свой преклонный возраст, этот аппарат, изначально сделанный из старых деталей до сих пор в строю, владелец использует его по прямому назначению. Благодарю Вас за внимание, спасибо за лайк, не забудьте подписаться!