🚘 Осмотр Kia Picanto

Год выпуска – 2013 г.
Двигатель 1.2 см3
Заявленный пробег: 122517 км.
👉 Основные моменты по результатам осмотра:
✅Наружные замеры лакокрасочного покрытия 82-120 мкм.
✅Внутренние замеры лакокрасочного покрытия 36-69 мкм.
✅Уровни технических жидкостей в норме.
✅Электрооборудование работает.
✅Двигатель запустился легко, работал ровно.
✅Дымности выхлопа при запуске и прогазовках не обнаружено.
✅VIN и номер двигателя сверены с ПТС.
✅Хорошая динамика разгона. Отсутствие вибраций в движении, при троганиях и остановках.
• VIN номер:
- в нише запасного колеса, над правым задним лонжероном;
- на левой средней стойке, в проёме водительской двери.
⛔ По отклонениям:
● Кузов – множество следов эксплуатации, сколы, царапины.
● Крыло заднее правое – царапины, притёртости.
● Дверь задняя правая – вмятина в нижней части, глубокие царапины.
● Бампер передний – небольшой счёсы, сколы лкп.
● Бампер задний – не на месте, царапины лкп.
● Фары – в паутине растресканного лака, возможно после полировки.
● Капот – сколы, с левой стороны небольшая притёртость лкп.
● Треснута пластиковая защита моторного отсека под автомобилем.
● Точечные пятна ржавчины на лкп по кузову, убираются полировкой.
● Отсутствует фрагмент жабо.
● Лобовое стекло – сколы.
● Царапины жабо крышки багажника.
● Расколота пластиковая защита моторного отсека под автомобилем.
● Царапины на заднем левом крыле от демонтажа фонаря.
● Крыло переднее левое – крупный скол лкп.
● Стойка лобового стекла правая – царапина лкп.
● Стойка лобового стекла левая – скол лкп.
● Шина задняя левая – большая грыжа, на выброс.
● На передней оси разные шины и на задней оси разные шины.
● Рулевое колесо – царапины, затёртости.
● Коррозия вала рулевого колеса, креплений передних сидений и ремней безопасности.
● Не работает устройство втягивания водительского ремня безопасности.
● Облезла эмблема KIA на крышке багажника.
● Зеркало заднего вида правое – царапина.
● Не светится кнопка максимального обогрева пассажирского сидения.
● Ошибка в блоке управления двигателем U1112 может указывать на проблемы с датчиком заряда аккумулятора или неисправности генератора.
☝Для дальнейшего осмотра рекомендуется сделать эндоскопию двигателя. Осмотреть снизу подвеску, целостность кузова.
тел.: +7 (920) 722-73-33 (WhatsApp, Telegram) https://t.me/autopodborkursk https://vk.com/podborauto_ru https://dzen.ru/id/636248a51b58c45cd2d96330?share_to=link