🚘 Audi A5 I (8T)

Год выпуска – 2015
Заявленный пробег: 28824 км
Двигатель: R4 2.0 TFSI (180-211 л.с.)
7-диапазонная автоматизированная коробка S-Tronic
Срочный осмотр по кузова, замеры лакокрасочного покрытия.
👉 Основные моменты по результатам осмотра:
✅ Кузов, наружные замеры 104 – 135 мкм, внутрянка 55 – 84 мкм
✅ Идентификационные номера и маркировки читаемы, совпадают с документами.
⚠ По недостаткам:
Передние крылья алюминиевые, капот – металлический.
Дверь правая 217 - 264
Боковина ЗЛ 141 – 157 мкм;
Боковина ЗП 152 – 314;
Крышка багажника – 121 - 171 мкм
На переднем бампере счёс ЛКП справа,
На дисках колёс счёсы, повреждения от бордюров/поребриков.
☝ Автомобиль был построен на платформе Audi A4 B8
Двигатель 2.0 TFSI самый распространённый, в линейке бензиновых агрегатов.
Audi А5 может быть переднеприводным или полноприводным. Полный привод Quattro достаточно надежный.
Многорычажная система подвески спереди и сзади.
ГУР уступил место электромеханическому рулевому управлению. Электроусилитель встроили в рейку.
У автомобиля хорошая коррозионная стойкость.
⛔ Из минусов: Очень важно следить за растяжением цепи ГРМ.
До 2012 г., встречались проблемы с большим потреблением масла. После 2012 г., появлялся другой дефект – задиры на опорном кронштейне распредвала и самом распредвалу.
Возможная проблема моторов TFSI – появление нагара на клапанах, в каналах головки блока и в выпускном коллекторе. Что приводит к потере мощности. Может выйти из строя топливный насос.
Заключение: Перед покупкой обязательно проверить состояние подвески, передних ступичных подшипников, люфт в рулевой рейке, крестовину промежуточного рулевого вала, ЭУР, работу системы мультимедиа MMI, работу системы бесключевого доступа, Audi Side Assist, отслеживающей слепые зоны.
⚠ По вопросам выездной диагностики и подбора автомобиля обращайтесь по тел.:
+7 (920) 722-73-33 (WhatsApp, Viber, Telegram) https://t.me/autopodborkursk #Audi #A5 I (8T)
#АВТОПОДБОРКУРСК
#автоподбор #автоэксперт #подборавто #автопомощь #автоподбор46 🚘