Если погрузиться в историю, можно узнать, что упоминания о почтовых птицах появились еще в древности.

Голуби-почтальоны успешно использовались в разных государствах – Персии, Египте, Древней Греции. Письма часто доставлялись не только в мирных целях.
Английские почтари — это потомки карьеров, которых раньше разводили египтяне и жители Востока. Английские селекционеры улучшили породу и получили птицу с великолепной внешностью и отличными физическими качествами. У английского голубя крупное туловище, жесткие перья, небольшая голова, крупные коричневые глаза, большие веки. Они отличаются толстым длинным прямым клювом с наростами, похожими на бородавки. Оперение этой породы пестрое: от сизого до черного, каштанового, желтого, белого цвета.
Долгое время считалось, что голуби почтовые обладают интеллектом. Именно он позволяет им определять, в каком направлении следует двигаться, чтобы доставить послания адресату. Исследования, которые проводились учеными разных стран, показали – ничего загадочного в работе пернатых почтальонов нет. Они хорошо помнят место жительства и летят домой.Пернатые помощники способны пролететь не менее 1000 км, чтобы доставить послание адресату. Столь длительный перелет крылатый почтальон может сделать без отдыха.
Почему же почтовые голуби неизменно возвращаются к своему дому? По результатам проведённых орнитологических исследований этому явлению было
дано название «хоуминг» — то есть инстинкт возвращения птицы к своему дому.Ещё одна особенность этих птиц – наличие своеобразного природного «магнита». У основания клюва каждой птицы имеются специальные «магнитные рецепторы». Даже новорождённый птенец может определить степень напряжённости магнитного поля возле гнезда, где он появился на свет. Такой «магнитный навигатор» позволяет навсегда запоминать нужную информацию о магнитном поле местности, где он находится.
Глаза почтарей имеют большие размеры и устроены так, что принимают лишь нужную информацию, чётко отсекая все лишнее. Сочетание острого зрения и великолепной памяти позволяет пристраивать многокилометровые маршруты полётов по зрительным впечатлениям.