Кроссовер Haval H6 в настоящий момент является лидером китайского сегмента SUV. Неудивительно, что к разработке наследника компания Great Wall подошла особенно тщательно, при этом модель первого поколения снимать с производства пока не будут.
Новый Haval H6 выглядит чуть стремительнее и приземистее предшественника, ведь в Китае нынче в моде купеобразность, хотя на деле габариты машины изменились несильно: длина — 4600 мм (минус 49 мм), ширина — 1860 мм (плюс 8 мм), высота — 1720 мм (минус 7 мм). Колесная база прежняя: 2680 мм.
Зато салон изменился радикально: если в H6 первого поколения место водителя было оформлено достаточно консервативно, в духе японских вседорожников конца 90-х, то теперь в интерьере — минималистичный хай-тек. Передняя панель компактная, с интегрированным сенсорным дисплеем и щедрой отделкой под полированный металл. В топовых версиях будет полностью нарисованный щиток приборов. Центральной консоли как таковой нет, а селектор автомата стал нефиксируемым. Изменился и тип АПК — на смену 6-ступенчатой гидромеханике пришел 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Впрочем, пока что представлены только переднеприводные версии, возможно, на полноприводных, если таковые вообще появятся, коробка будет другая. Двигателей на данный момент заявлено два, оба бензиновые с турбонаддувом: 1.3T (138 л.с.) и 2.0T (197 л.с.).
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев