Отопление, новая дорога и дорожная безопасность: что обсуждали на 14-й сессии Пензенской гордумы?

Подробнее: https://penza-news.net/politics/2025/09/27/467759.html В пятницу, 26 сентября, в зале заседаний на площади Жукова собрались депутаты Пензенской городской думы на свою 14-ю очередную сессию. На заседании присутствовали 29 из 35 депутатов и работники городской администрации.
В ходе сессии народные избранники скорректировали бюджет, обсудили старт отопительного сезона и затронули десятки наболевших городских проблем, от качества дорог до платных парковок. Решения по большинству вопросов принимались оперативно, но несколько тем вызвали живую дискуссию.
Строительство новой дороги
Сессия началась с доклада начальника финансового управления Ольги Завьялкиной о поправках в бюджет. Главной новостью стало решение выделить средства на строительство новой дороги, которая соединит микрорайон Заря на улице Новосёлов с развязкой на 624-м километре трассы М-5 «Урал». На эти цели в бюджете 2025 и 2026 годов зарезервировано по одному миллиону рублей. Она отметила, что новая дорога необходима для разгрузки растущего микрорайона.
Задолженности за электроэнергию
Также был поднят болезненный вопрос о задолженностях за электроэнергию, которые доходят до судебных разбирательств. Ольга Завьялкина назвала это недоработкой главных распорядителей средств.
Отопительный сезон
Самой актуальной темой стала готовность города к отопительному сезону. Заместитель главы администрации Ильдар Усманов объяснил, почему тепло в Пензе включили уже 25 сентября. Причиной стало резкое похолодание.
«Похолодание уже наступило, как раз таки с 25 числа. Ночью на следующей неделе прогнозируется до -1 градуса, соответственно, у нас помещения остынут. И дети в понедельник придут и будут мерзнуть», – заявил он.
На вопрос депутата Михаила Лисина, не замерзнут ли пензенцы, Усманов ответил, что пуск тепла покажет степень готовности, и пообещал, что незначительные порывы будут оперативно устраняться.
Что касается паспорта готовности, который город не получил в прошлом году, то в этом году, по словам чиновника, документы находятся в стадии активного сбора, и ожидается, что паспорт будет получен до 15 ноября. Практически все плановые работы завершены, кроме капремонта на улице Северной, который выполнен на 80% и будет закончен к 1 октября.
Загрязнения акваторий
Депутаты также обсудили экологические проблемы, в частности, загрязнение акватории затона в районе Ахун из-за изношенных канализационных сетей. Денис Соболев констатировал, что старые сети бесконечно ремонтировать бесполезно. Рассматриваются варианты прокладки новой трассы, причём предпочтительным является путь вдоль дороги на Ахуны для сохранения зелёного массива.
Отдельно попросили обратить внимание на трубу в акватории реки Пензы у Терновского моста, которая собирает мусор, и на сток жидкости странного цвета чуть выше по течению.
Коммунальный контроль
Важное решение, направленное на усиление контроля за коммунальными тарифами и качеством услуг, было принято в ходе обсуждения предельного индекса изменения платы за ЖКУ. Депутаты Пензенской городской думы договорились установить постоянный парламентский контроль за исполнением концессионного соглашения с предприятием, отвечающим за водоснабжение города.
Инициатором выступил депутат Александр Смирнов. Он обратил внимание коллег на то, что администрация города не осуществляет полноценный финансовый контроль за целевым расходованием средств, которые собираются с населения в рамках этого соглашения. По сути, горожане платят деньги, но нет достаточной гарантии, что они направляются именно на модернизацию и ремонт изношенных сетей.
Смирнов предложил исправить эту ситуацию, обязав профильные ведомства регулярно отчитываться перед депутатским корпусом о ходе работ по концессионному соглашению.
Дорожное недовольство
Оживлённая дискуссия разгорелась во время обсуждения контроля за земляными работами. Начальнику Управления жилищно-коммунального хозяйства Владимиру Сорокопудову пришлось взять на карандаш целый список адресов. Среди них оказались улица Свердлова возле остановки, которую пообещали привести в нормативное состояние в течение двух недель, перекрёсток Терновского/Ростовская: проблема была обозначена на повороте со стороны центра направо, в сторону улицы Рябова.
Критики подверглась и улица Онежская перед поворотом на Ладожскую, где образовалась просадка, причём депутаты попросили не просто залатать яму, а разобраться в причинах её постоянного появления.
Не остались без внимания и другие точки города: улица Автономная на участке ликвидированных железнодорожных путей, а также улица Лядова у домов 30 и 32, где, по словам народных избранников, работы ведутся ежегодно, но порядок так и не наведён. Серьёзная проблема была обозначена на тротуаре улицы Кирова напротив здания Правительства области, где увеличивается провал под плиткой.
Претензии вызвало и состояние проспекта Строителей на участке от Автодрома до пожарной части, где вся дорога идёт «волнами», а также поворот на Глазунова к домам 1 и 5, который чинили, но до нормативного состояния ещё далеко, к тому же там отсутствует разметка.
Отдельно депутаты попросили оборудовать искусственной неровностью проезжую часть по бокам 13-й гимназии, так как после качественного ремонта водители начали там сильно превышать скорость.
Также депутат Александр Смирнов привёл пример нескоординированности работ на пересечении улиц Белинского и Карла Маркса, где свежее покрытие восстановили после ремонта колодца, а через три дня срезали для новых работ на улице Белинского. Это вызвало вопрос о нерациональном расходовании средств.
Ещё одним пожеланием стали таблички на объектах, информирующих жителей о сроках завершения работ.
Миф о Барковке
Отдельный пункт повестки развеял слухи, активно ходившие по городу. Денис Соболев заявил, что Барковку никто не переименовывает в «Территорию Прибрежную».
«Мы даём лишь наименование элементу планировочной структуры, то есть создается, по сути, улица, потому люди обращаются в администрацию с просьбой присвоить наименование, чтобы у них появился адрес», – подчеркнул спикер.
Пешеходный путь на Щербакова
В заключительной части сессии депутаты подняли острые вопросы. Вернулись к проблеме незаконного ограждения у дома №69 на улице Щербакова, которая лишает жителей удобного пешеходного прохода. Выяснилось, что управляющей компании уже выписано предписание, так как установка забора не была согласована. Теперь от УК или собственников ждут действий.
В ходе дискуссии прозвучало предложение, что в случае их отказа убрать ограждение, можно будет установить сервитут или организовать пешеходную дорогу путём издания соответствующего постановления, которое, как предполагается, подпишет глава города.
Однако возникла и юридическая сложность: даже если будет установлен сервитут, это не заставит забор исчезнуть. В итоге сошлись на том, что нужно «решать вопрос именно с ограждением, чтобы его убрали», а уже потом оформлять правовые нюансы. Было предложено практическое решение: не сносить забор полностью, а сделать в нём две калитки для прохода.
Дорожная безопасность
Отдельный пласт проблем – это превышение скорости во дворах и вблизи образовательных учреждений. Депутаты активно предлагали пути решения: включить установку искусственных неровностей в программу «Мой двор» или же поручить УЖКХ просчитать стоимость работ по установке дорожных знаков, чтобы их можно было оплатить за счёт депутатских средств.
«Соответственно, этим самым мы можем навести скоростной порядок и в том числе обезопасить тех жителей и тем более школьников, которые переходят через наши, вот уже отремонтированные дороги», – аргументировали народные избранники.
Но председатель думы Денис Соболев призвал к реализму, высказав мнение, что одни только дорожные знаки или точечные неровности, без системной работы, – это «деньги на ветер», которые не изменят поведение водителей кардинально.
Также поступили просьбы вернуть «лежачих полицейских» на улицу Мереняшева для безопасности школьников.
Платная парковка на Пушкина
Ещё одна инициатива касалась введения платной парковки на улице Пушкина. Идея в том, чтобы освободить места для жителей, приезжающих в центр города. Сейчас места занимают автомобили тех, кто приезжает на работу. Однако Денис Соболев выразил обоснованные сомнения: ведь если она станет платной, это не гарантирует наличия мест.
Льгота для героев
Социально важной стала инициатива депутата Алексея Суходолова. Он предложил ввести льготу для ветеранов боевых действий, освободив их от платы на муниципальных парковках. В пример он привёл другие регионы, где уже давно введена такая практика.
Суходолов попросил финансовое управление и УЖКХ просчитать финансовые последствия этого шага, чтобы ветераны могли парковаться бесплатно на улицах Карла Маркса, Пушкина, Лермонтова и других платных зонах.
Фото Надежды Князевой