Предыдущая публикация
Обрыв ремня ГРМ.
Несмотря на выемки под клапана, в центре поршня имеется возвышение. Вот как раз это место и послужило "местом встречи" поршня и клапана. Пострадали все 4 цилиндра. Гбц данного автомобиля так же имеет "скошенную форму", что немного усложняет процедуру фрезеровки. Поменяли пострадавшие клапана, прокладку ГБЦ, маслосъемные колпачки и комплект ГРМ с сальниками.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев