СЛОМАЛСЯ ДВИГАТЕЛЬ И ВОССТАНОВЛЕНИЮ НЕ ПОДЛЕЖИТ?

В чём причина? Любой автолюбитель знает, что плохим маслом можно "убить" двигатель. Это самая распространённая причина поломок двигателя. Но как правильно подобрать масло? Автоконцерны сами масла не производят. Они заключают контракты с производителями смазок и делают соответствующую наценку за которую приходится расплачиваться автолюбителям. Например на:
👉 фото №1 у компании VOLKSWAGEN и BMW заключён контракт на поставку масел с Shell, а это значит, что в этих канистрах залит Shell
👉фото №2 в канистрах Японских компаний Toyota & HONDA вы найдёте IDEMITSU
👉фото №3 Корейцы на заводах HYUNDAI/KIA заливают ZIC и KIXX.
Причём по законодательству у каждого автоконцерна должно быть не менее трёх поставщиков и сказать точно что в канистре невозможно. Например над маслами HYUNDAI работает 4 предприятия: ZIC, GS Caltex, S-Oil, Eneos. Однако если сравнивать цены на HYUNDAI и ZIC получим небольшую разницу, то посмотрев на VOLKSWAGEN BMW и Shell видно что выбрав SHELL можно значительно сэкономить. А что ты льёшь в двигатель♥ автомобиля? Пиши в комментах.
Так почему даже обслуживая авто у диллера движок может не дотянуть и до 80 000 км.? Об этом поговорим в следующем выпуске.