Очень хочется рассказать вам о мотоцикле!

))) И не просто о мотоцикле а о мотоцикле Honda Gold Wing. Я замужем за мужниной у которого потрясающее хобби! Его хобби мотоциклы! Именно он вдохновил меня на создание этого небольшого рассказа о чудесном творении человечества)))))
Мотоцикл Honda Gold Wing GL1800
1975 год! уже столько времени прошло с тех пор, когда японский концерн Хонда показал свою революционную разработку - HONDA GOLDWING. В те времена аналогов данной модели просто не существовало в природе, поэтому Хонда, поймав свою волну, начала развивать эту модель и завоевала море поклонников. Объём двигателя у первого Голдвинга имел объем в 1 литр, это оппозитная четверка с жидкостным охлаждением. Постоянно происходили модернизации мотоцикла, он стал флагманом мотоциклов Хонда. Каждые пять лет инженеры Хонда вкладывают в него все свои знания. В 1988 году появляется культовая модель Honda Goldwing GL1500, которая имела немного видоизмененный внешний вид, это был интегрированный обтекатель, двигатель 6ти цилиндровый опозит объёмом 1500, и много улучшений.. В последующие модернизации объем двигателя еще более увеличился и остановился на отметке в 1800 кубиков. . Как показывает практика, японцы такой народ, что им дай только что-нибудь улучшить, хотя казалось, куда еще улучшать то, что и так является практически идеалом? Именно благодаря этому стремлению развиваться у них периодически увеличивается опционный список приятными дополнениями. Отдельно хочется рассказать о двигателе HONDA GOLDWING GL1800. Все без исключения профессионалы скажут, что это действительно идеальный мотор, лучший в своем классе, да и, пожалуй, лучшее, что когда-либо создавала компания Хонда. Он просто идеально отрегулирован. “Сердце” HONDA GOLDWING GL1800 довольно массивно, двигатель располагается низко, КПП пяти скоростное. Он располагается в алюминиевой раме, закреплен специальным механизмом, который снижает возможность появления вибраций. Задний маятник консольный, он создан таким образом, что можно легко снять заднее колесо, при этом, не снимая багаж. Тормоза для такой полутонной громадины должны быть очень качественными, и они таковыми являются. Задняя подвеска имеет электронную систему регулировки жёсткости. Тут много таких решений, но все же это не просто “куча электроники”, а настоящий спортивный мотоцикл, который позволяет насладиться скоростью в полной мере. Если брать в расчет его вес и ту скорость, которую он может набрать, то это самая настоящая бомба! Представить себе трудно, что со старта и до отметки в 100 км/ч, проходит всего лишь 4,4 секунды! Да этот мотоцикл способен обогнать многие элитные итальянские спортивные автомобили! Восхищенные взгляды Вам точно гарантированы, если доведется проехаться за рулем этого мотоцикла.HONDA GOLDWING GL1800 отлично едет по шоссе, это идеальный для асфальтных путешествий мотоцикл, на котором приятно и быстро можно преодолевать серьезные расстояния. Несмотря на весьма внушительные габариты, мотоцикл является проворным, во многом благодаря своей колесной базе. На своём борту он имеет внушительный комплект опций: аудиосистема, АБС, круиз-контроль, штатная навигация, подогрев сидений и ручек руля и !!! интегрированная в панель приборов Подушка безопасности. Это большой, тяжёлый мотоцикл, для настоящих мужчин!!!!