В 1970–е появилось такое понятие, как "намолотить Жигули".

Связано оно было с комбайнерами передовиками.
Сельские Зори (1989 г.): "В прошлом году первое место среди комбайнеров района было присуждено Н.П. Иванникову, бывшему начальнику четвертого механического отделения. Работая на СК-5, он за пять дней намолотил 1000 центнеров зерна, что дало ему внеочередное право на приобретение автомобиля "Жигули". Между тем, согласно правилам эксплуатации СК-5, такой результат на этой машине невозможен. Да и сам "победитель" позже признался, что в погоне за рекордом он понес большие потери - не менее 5 центнеров с гектара".
В 70-е годы средняя урожайность в СССР составляла 16,6 ц/га. Таким образом, Иванников терял примерно треть урожая (приблизительно). Специфика роторного комбайна, особенно СК-5 "Нива", такова, что чем выше скорость уборки, тем больше потери. Орлы-передовики летали по полю в прямом смысле этого слова. Чем выше скорость, тем быстрее наполняется бункер, тем больше обмолота за день, но тем больше потерь зерна. Оно просто падает на землю с половы, а после первого дождя прорастает, прорастая "опавшим зерном". Когда идешь по такому полю, кажется, что его только что засеяли.
Но хватало и честных, добросовестных тружеников-комбайнеров.