Lada (ВАЗ) Priora

Характеристики ВАЗ Приора
Год выпуска: 2013
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Кузов: седан
Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 217030
Расход топлива: обкатка
Срок владения: месяц
Оценка машины - 9.0
Комплектация ВАЗ Приора
Здравствуйте, хочу поделиться своей радостью о приобретении Лады Приоры. До этого владел десяткой 1,6 16 клапанная 2006 года, покупал в 2007 году, машина не разу не подводила, единственное что рвался ремень ГРМ, но это не проблема, клапана не гнуло, менял в походных условиях. Но видать приходит время надо расставаться со старыми друзьями. На счет выбора нового автомобиля, долго сомневался, прошерстил весь интернет по разным маркам, смотрел эллион, короллу, кемри, конечно б/у, но за эти деньги ничего стоящего найти невозможно. Начал смотреть новые машины с салона: шевроле круз - очень понравилось, но даже 12 года, со всеми скидками 1,8, на автомате в базе и все..., стоит 580 тыс.р, также смотрел WW поло , но стоит она 530 - механика. Потом поехал на ВАЗ ради интереса посмотреть наш автопром и в сравнении со всеми иномарками по комплектации, приора ЛЮКС превзошла все мои ожидания. Заинтересовался, стал смотреть и спрашивать у менеджеров, сказали что в наличии нет, но должна прийти люксовая через два дня, цвет кориандр ( это новый цвет у лады 2013 года). Приехал через два дня посмотреть машину, она стояла на парковке на улице. Цвет понравился сразу, хоть и пыльная была. Меня охватил ужас как припарковали машину, в задний бампер уперлась другая приора, даже никакого зазора не было, заставил отогнать машину, конечно остался косячок неприятный, менеджер заверил, что все уберут, ничего заметного не будет. Порешал с женой, что берем эту машину. Еще на тот момент у них была акция, при приобретении машины сигналка в подарок, легенд форд с а/з и о/с., только нужно было заплатить за установку. Через несколько дней пришел забирать приору, стояла в салоне вся намытая, блестит, красивая, начал осматривать ее и конечно тот косяк, который был, бесследно не исчез, осталось еле заметное пятнышко ( если не знаешь не увидишь), предложили компенсировать на выбор ковриками или набором автомобилиста ( аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, буксировочный ремень и даже перчатки и все это в удобной сумке), взял набор, стоит 1500 руб., коврики я заранее приобрел на авторынке. Уехал я довольный с салона и очень порадовался большим зеркалам, в которых все видно. По инструкции при обкатке расход бензина должен составлять 17 л, поехал по делам на далекое расстояние и не ожидал в итоге, с каждым проехавшим километром он уменьшался на глазах, в итоге на 5 передаче расход составил 4,5 л. итак я должен был потратить 60 л, а потратил 30л. В дороге понравился навигатор, знает все деревни и поселки. В ночное время подсветка приборов обалденная. Ходовка 5+, намного тише, чем в десятке, руль удобный, клаксон по середине. Аудио система не для меломанов, но для штатной акустики замечательно, единственное хочу поставить пищалки. Свет хороший, в наличии есть противотуманки, светят достойно. Но а теперь о плохом и хорошим.
Минусы: разработчики явно накосячили по поводу ремня ГРМ, при обрыве гнуться клапана, но не дай бог мне это испытать.
при открывании двери с брелка открывается, только водительская дверь, потом надо открыть свою дверь и разблокировать остальные двери с кнопки.
запах, когда выветрится не известно, особенно если машина стояла на солнце, сразу сесть туда невозможно.
Плюсы: комплектация ЛЮКС, есть все, кроме кожи.
климатическая система
подогрев сидений
огромные зеркала с повторителями поворотников
АБС+ БАС
парктроник
навигатор
обогрев лобового стекла ( очень хороший)
АУДИО система, читает практически все форматы, флеш карта, USB, блютуз для телефона
две подушки безопасности
датчик дождя, датчик света
полный электропакет
электроусилитель руля
98 кобыл (но есть потенциал для большего)
бортовой компьютер со множиством различных показаний
гарантия