ТТХ: Двухкорпусная, 11 отсеков. Водоизмещение: надводное – 10500 т., подводное – 15750 т. Размерения: длина – 155 м, ширина – 11,7 м, осадка – 8,6 м. Э нергетическая установка – ядерная. 2 водо-водяных реактора ВМ-4Б мощностью – по 89,2 МВт. 2 паротурбинных установки ОК-700 с ГТЗА-635, общей мощностью 55 000 л.с. 2 электродвигателя, мощностью по 260 л.с. Движители - 2 винта. Глубина погружения: рабочая – 320 м, пред ельная – 450 м. С корость хода: надводная – 15 уз, подводная – 25 уз. Источники электроэнергии: 2 ТГ ТВМ-32 (3000 кВт), 2 ДГ-460. Автономность – 70 суток. Э кипаж – 135 чел. Вооружение: Ракетный комплекс Д-9Д: 16 пусковых установок ракет Р-29Д, пуск – двумя залпами из 12 ракет и 4 ракет. 4 х 533-мм носовых торпедных аппарата, боезапас – 12 ед . 2 х 406-мм носовых торпедных аппарата, боезапас – 4 или 8 ед., ГПД МГ-4Л. Рад иотехническое оснащение: БИУС – «Алмаз». ГАС – «Керчь» (щбозначение НАТО - Shark Teeth). КРС – «Молния-Л». КНС – «Тобол-Б». РЛС – ... (Обозначение НАТО - Snoop Tray). Автоматизированный общекорабельный телевизионный комплекс, обеспечивающий подледное и внутриотсечное наблюдение, визуализацию пространственного положения корабля и вывод на экраны, установленные в главном командном пункте картины ближней надводной и возд ушной Страница: 1 nik-45 2 Мод ератор Зарегистрирован: 17-05-2011 С ообщений: 3933 Провел на форуме: 2 месяца 4 дня обстановки по данным перископа. История создания Возможности С еверного машиностроительного пред приятия позволяли несколько увеличить длину корпусов строящихся подводных лод ок семейства “667”. В результате возникла идея, при сохранении сложившейся технологии, несколько удлинить корпус строящихся лодок и увеличить их ракетный боекомплект, улучшив тем самым показатели системы оружия по критерию “эффективность - стоимость”. В июне 1972 г. ЦКБ МТ “Рубин” было выдано тактико-техническое зад ание на разработку усовершенствованного варианта лодки проекта 667Б, способного нести не 12, а 16 ракет типа Р-29. Новый атомоход получил проектный номер “667БД” и шифр “Мурена-М”. Для размещения дополнительного числа ракет в корпус лод ки в районе 4-5 шпангоутов было решено “врезать” дополнительную секцию длиной 16 м, сохранив остальные э лементы конструкции корабля прежними. В результате число водонепроницаемых отсеков прочного корпуса увеличилось с 10 до 11 (добавился дополнительный ракетный отсек 5-бис). Водоизмещение корабля возросло на 1500 т, а скорость снизилась на 1 узел. Был реализован комплекс мер по д ополнительному снижению шумности подводной лодки, а также уменьшению помех работе собственных гидроакустических средств. В частности, механизмы паротурбинной установки смонтировали на специальных вибропоглощающих фундаментах, оборудованных двухкаскадной системой амортизации. Были применены новые звукопоглощающие и виброд емпфирующие покрытия. Трубопроводы и гидравлические устройства отделили от корпуса корабля виброизоляцией. У величение дальности пуска ракет привело к смещению районов боевого патрулирования новых РПКС Н в арктические районы. В результате потребовалось принятие д ополнительных мер по улучшению условий плавания подводной лодки во льд ах. В частности, носовые горизонтальные рули, установленные на ограждении рубки, выполнили поворотными, для облегчения всплытия в ледяных полыньях они разворачивались на 90°, устанавливаясь вертикально. Подводная лодка получила автоматизированный общекорабельный телевизионный комплекс, обеспечивающий подлед ное и внутриотсечное наблюдение, визуализацию пространственного положения корабля и вывод на э краны, установленные в главном командном пункте картины ближней надводной и воздушной обстановки по д анным перископа. Вместо боевой информационно-управляющей системы “Туча” на корабле была установлена несколько более совершенная БИУС “Алмаз”. На лодке проекта 667БД была впервые применена система электрохимической регенерации воздуха (Э РВ-М) путем э лектролиза воды (для получения кислорода) и поглощения углекислого газа твердым регенерируемым поглотителем. Были внедрены более совершенные технические средства поддержания заданных норм обитаемости на борту корабля. Мощность главной энергетической установки подводной лодки была увеличена с 52.000 д о 55.000 л.с. На подводных крейсерах проекта 667БД ракетный комплекс Д-9 был заменен на усовершенствованный Д-9Д с ракетами Р-29Д (принят на вооружение в 1978 г., запад ное обозначение SS-N-8 Mod 2 Sawfly), обладающими повышенной д альностью (9100 км) и точностью (КВО - 900 м). Так как система управления стрельбой осталась фактически без изменений, РПКС Н проекта 667БД мог выпустить свой ракетный боекомплект в течение двух залпов - основного (12 ракет) и д ополнительного (четыре ракеты), что увеличивало уязвимость лодки, раскрывающей перед противником свое местоположение после первого залпа. Резерв... источник: РОССИЙСКАЯ ВОЕННАЯ ТЕХНИКА #ттх #Проект667Бд #МуренаМ #апл #ИсторияВмф #ПодводныйФлот