В качестве ключей в маломощных источниках бесперебойного питания используются электромагнитные реле. Используются чаще всего реле с одной переключающей группой контактов и катушкой постоянного тока на 12 В. В мощных и «умных» ИБП (особенно в источниках с двойным преобразованием) вместо реле используются специальные полупроводниковые приборы – тиристоры. Устройства бесперебойного питания содержат в своей электронной схеме зарядное устройство для аккумулятора. В течение всего времени, пока ИБП включен, идет подзарядка аккумулятора. Многие модели могут заряжать батарею и тогда, когда источник не включен, но вилка питающего кабеля включена в сеть. Таким образом, батарея всегда заряжена, независимо от того, включено устройство или нет. Более «умные» бесперебойники обеспечивают всякие хитрые алгоритмы зарядки. С одной стороны, при первом включении осуществляется форсированный заряд батареи (бОльшим током). ИБП быстро выходит в режим «полной боевой готовности». С другой стороны, остальное время осуществляется «капельный заряд» (очень небольшим током) – для поддержания полного заряда и компенсации саморазряда аккумулятора. Батарея со временем стареет, емкость ее падает, поэтому она заряжается все меньшим и меньшим током. Это продлевает срок ее жизни. Технология AVR

Источник бесперебойного питания должен обеспечивать напряжение на выходе в пределах нормы – обычно 220 или 230 В (+ 5 – 10 %). Более ранние модели переключались на работу от батарей, если сетевое напряжение выходило за эти нормы. Но существуют ситуации, когда, во-первых, имеют место скачки напряжения в сети, а во-вторых, напряжение в сети может быть длительно сниженным или повышенным. Аккумуляторная батарея имеет ограниченное количество циклов «заряд-разряд», лишний раз ее лучше «не дергать». Поэтому и была придумана технология AVR. При этом с помощью ключей коммутируются обмотки автотрансформатора — с целью поддержания номинального напряжения на нагрузке. Автотрансформатор, по существу, имеет одну обмотку с отводами. Он отличается от обычного трансформатора тем, что имеет меньшие габариты и вес. Таким образом, аккумулятор включается в работу только при исчезновении напряжения, или когда оно аномально снижено или повышено. Управление и индикация ИБП

Управляет инвертором и вообще всем источником микросхема-контроллер. Контроллер имеет собственное программное обеспечение (firmware), «прошитое» в нем. Этот контроллер отслеживает уровень входного и выходного напряжений, следит за исправностью и зарядкой аккумулятора, запускает или останавливает инвертор, коммутирует посредством ключей обмотками трансформатора, мигает сигнальными индикаторами и «пищит» звуковым излучателем в случае аварийных ситуаций.

Многие модели ИБП имеют порт (Com или USB), посредством которого они могут обмениваться информацией с компьютером. При этом в компьютере должно быть установлено соответствующее программное обеспечение. Запустив программу, можно отслеживать величину входного напряжения, устанавливать пороги переключения, накапливать статистику и т.п. В этом случае микросхема-контроллер управляет еще и интерфейсной микросхемой, сообщая ей необходимые данные.

Более сложные ИБП имеют не только индикатор включения, но и другие световые индикаторы, показывающие величину заряда аккумулятора, степень нагрузки или перегрузки источника, необходимость замены аккумулятора (обычно красного цвета). Такие модели периодически тестируют батарею и, в случае необходимости ее замены, зажигают тревожный индикатор. Инвертор и его запуск

Основа инвертора — силовые ключи на полевых транзисторах (ПТ). ПТ имеют очень небольшое сопротивление в открытом состоянии (сотые или тысячные доли Ома). Но через них могут протекать токи в десятки ампер, поэтому они устанавливаются на радиаторах. Для питания микросхемы-контроллера и всей электронной схемы необходимо постоянное напряжение. Для его получения используется либо основной трансформатор, либо отдельный маломощный источник, которым управляет отдельная микросхема-контроллер. В некоторых простых моделях начальный запуск электронной схемы производится от аккумулятора. Если он «сел» или неисправен, ИБП попросту не включится. Необходимо подключить к нему исправную и заряженную батарею. В заключение отметим, что во многих источниках бесперебойного питания встроены «зеленые» функции энергосбережения. В частности, если на выходе нет нагрузки или она невелика (единицы Ватт), то контроллер может отключить устройство. Активация «зеленого» режима описывается в руководстве к конкретному бесперебойнику. В некоторых моделях для этого необходимо нажимать на кнопку включения в течение нескольких секунд. Виктор Геронда