Предыдущая публикация
Мотор оснащен системой двойного турбонаддува и прочими новейшими технологиями, позволившими «выжать» из столь небольшого рабочего объема целых 160 лошадиных сил мощности. Помимо этого новое творение французских инженеров отличается от более ранних моторов dCi уменьшенным объемом выбросов углекислого газа в атмосферу и значительно сниженным расходом топлива.
Уже в скором времени новый мотор появится под капотами моделей D- и E-класса, а также на минивэне Renault Espace следующего поколения.
Что Вы считаете по этому поводу?
#oilerua #renault #мотор
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев