По официальным данным, даже менее мощные вседорожники смогут набрать первую "сотню" всего за 4 секунды. В свою очередь, версии с приставкой S проделает то же самое за 3,8 с. Максимальная скорость кроссоверов ограничена отметкой в 250 км/ч. Все три новинки получили модифицированную девятиступенчатую коробку передач AMG Speedshift MCT, а также систему полного привода 4Matic+ с электронноуправляемой муфтой и дифференциалом повышенного трения в приводе задних колес. Кроме того, вседорожникам добавили адаптивную пневмоподвеску с тремя режимами работы (комфортный, спортивный и "спортивный плюс") и механизм рулевого управления, который также может работать в двух режимах – комфортном и спортивном.

Не обошлось и без традиционной для спорткаров Mercedes-Benz системы Dynamic Select, которая позволяет выбирать один из четырех вариантов работы бортовой электроники – "Comfort", "Sport", "Sport+" и "Individual". Самая мощная модификация GLC Coupe получила еще и пятый, трековый режим.

Опознать новинки можно будет по новой радиаторной решетке в стиле Panamericana, аэродинамическому обвесу, заднему спойлеру и "четырехствольной" выпускной системе. Обувать спортивные кроссоверы планируется в 19-дюймовые колесные диски с резиной 235/55 спереди и 255/50 сзади. Версия S будет отличаться от прочих и по этому параметру: для нее предусмотрены колеса размерностью 265/45 R20 на передней оси и 295/40 R20 на задней.