Предыдущая публикация

НИВА 🌐 ШНИВА

1 сен 2016предложил

денис ильин

Нива шевроле 2010г.

в. Глохнет на холостом ходу. Регулятор холостого хода заменил а проблема осталась. Где искать причину?

Комментарии 43

Pуслан Mирзоев

Дождемся ответа по результату

2 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

Василий ДОЛДИН

насчет нестабильности согласен,а вот насчет заглохнуть сильно сомневаюсь,пробовал скидывал с 2или 3 датчиков завел без лишних проблем

2 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

Василий ДОЛДИН

да чуть дольше покрутил стартером но завел,несколько раз было что на датчик массового расхода воздуха забывал одеть клемму чек загорался не сразу и это замечал( чек и то что машина немного хуже едет уже на трассе)

2 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

денис ильин

Автор

ответил Pуслан

Был на диагностике все показатели работы двигателя в пределах нормы. Только давление рампе топливной системы 3.3бар но постоянное не падает на возрастает. А по букварю должно быть 3.6-4.0 При диагнозе работал двигатель как положено. Причину сказали надо искать при существующей проблеме.

3 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

денис ильин

Автор

Шланги и соединения затянуты

3 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

Pуслан Mирзоев

тогда последнее поставь с рабочей машины модуль зажигания и посмотри на работу

3 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

Олег Дронов

как вариант-недавно было такое на моей м-ке, диагностика не показала ни хрена, проблему нашел случайно т.с оказались виной в.вольтные провода 1 го и 4-го цилиндров!!

3 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

денис ильин

Автор

ответил Pуслан

Модуль я уже менял. Мне кажется надо искать проблему в подаче бензина. последнее время работает без перебоев. АНОМАЛИЯ

3 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

денис ильин

Автор

ответил Олегу

Как вариант можно попробовать.

3 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

сергей зудов

Это датчик положения дроссельной заслонки. Команду на работу регулятора х.х. дает дпдз. Если он показывает что др. Заслонка не закрыта то и регулятор не включается. После замены дпдз нужно сбросить ошибки. Была такая проблема.

4 сен 2016

, отредактировано

Нет комментариев

Новые комментарии

денис ильин

Автор

ответил сергею

Диагностика ошибок не нашла.

4 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

сергей зудов

ответил денису

может и не нашла. есть две разные вещи, неисправный датчик который не выдает данные, тогда комп выдает ошибку неисправность датчика. И есть некоректная работа датчика,когда он работает но выдает не правильные данные. У меня был случай газ в нуле, датчик должен выдать 0% поворота дроссельной заслонки и комп должен включить регулятор х.х. , а датчик показывает 3% и регулятор не включается. Может быть и другая причина я не настаиваю, лечить машину по телевизору может толька Кашпировский.

4 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

Олег Дронов

ответил сергею

ЕСТЬ ПАРАМЕТРЫ-ЕСЛИ ДАТЧИК РАБОТАЕТ ЗА ПРИВЫШЕНИЕМ ИЛИ ПОНИЖЕНИЕМ ПАРАМЕТРОВ,ЭТО ВИДНО ПРИ ДИАГНОСТИКЕ!!!!!!!!!

4 сен 2016

, отредактировано

Нет комментариев

Новые комментарии

сергей зудов

ответил Олегу

да видно но еще и диагност должен быть с мозгами, а если человек после диагностики обращается в интернет, то судя по всему с мозгами у диагноста проблема.

4 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

Олег Дронов

ответил сергею

..НУ ТАК ДАЖЕ КИТАЙСКИЕ СКАНЕРЫ-ВЫСВЕЧИВАЮТ ОТКЛОНЕНИЯ ОТ НОРМЫ) НУ А КОЛЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО У ДИАГНОСТА,СЛАБОВАТО С ПОЗНАНИЯМИ-ВЫРАЖАЯСЬ МЯГКО-ЗАВЯЗАТЬ С ЕНТИМ ДЕЛОМ,ПОКА МОРДУ НЕ НАБИЛИ!!

4 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

денис ильин

Автор

ответил сергею

С утра на холодную двигатель стал работать с перебоями. Заглушишь потом опять запустишь тогда все в норме.

4 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

Pуслан Mирзоев

Промой дроссельную заслонку

4 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

сергей зудов

ответил денису

нашел проблему????

5 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

денис ильин

Автор

ответил сергею

Пока нет. Советуют промыть дроссельную заслонку. Будет время разберу промою. Как говорится методом проб и ошибок причина найдется.

5 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

денис ильин

Автор

Промыл дроссельный узел поменял ВВ провода свечи новые . На СТО засланцы датчик ХХ криво поставили. На холостых работает ровно . А на холодную когда заводишь первое время работает так-же с перебоями пока не заглушишь и опять не заведешь. Когда нагреется тогда шепчет. Пробег 88000тыс

8 сен 2016

Нет комментариев

Новые комментарии

Для того чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь

Следующая публикация