Эти удары-стуки результат всех люфтов начиная от раздатки и кончая передними шрусами и главной парой в заднем редукторе. Обычно самый большой люфт в главной паре редуктора. Лечится только снятием редуктора и регулировкой зазора в главной паре шестерен. Это можно сделать самому, в книге всё подробно написано.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 4