Датчик распредвала (Фаз).

По сложившейся у меня традиции, профилактический осмотр машины с выявлением возможных неисправностей провожу регулярно весной и осенью ( после зимы, перед зимой). В этот раз после осмотра было выявленно подтекание масла из под датчика распредвала ( стоит не у всех) у меня ещё родной с завода ( 2111-3706040-02).Казалось бы делов на 10 минут, открутить болтик М6, снять датчик, всё отмыть, заменить уплотнительное колечко и поставить датчик на место. В наборе что я покупал из 300шт.колец, данного размера нет, благо лежало в в ЗИП 4 колечка.(Кольцо уплотнительное датчика фаз 2111-3706042). В магазинах ДФ продают часто без уплотнительного кольца. И так, откручиваю болтик М6 ключиком на 10 и... датчик не выходит, он чуть чуть вращается и всё! Все попытки как то его расшевелить и извлечь не увенчались успехом, максимум что он вышел это 2-3 мм и заклинил. Вскрываем клапанную крышку, в попытке подтолкнуть его со стороны звёдочки. Но всё тщетно, на самом датчике нанесён какой то состав типа герметика и он стоит заклиненный, как то очистить не получается. Принято решение вытаскивать его в "нахалку" понимая что датчик скорее всего будет сломан. Так и произошло, датчик располовинился, вышла наружняя часть, а пластиковый стакан датчика остался в ГБЦ, пришлось его выбивать. Родной датчик 2111-3706040-02. В ЗИП лежал
Калужский завод Авто Трэйд, датчик фаз 48.3855 аналог датчиков (141.3855) (2111-3706040-02) (26.3847) все эти датчики для 8 клап. Всё отмыто, на датчик поставил два колечка, смазал торец герметиком и установил на место, датчик встал без проблем. Сразу проверил дросельный узел, он у меня D -46мм сток, состояние в отличное,масла в дроселе нет. Цепь с завода стоит Ditton, состояние, отличное, слабины в звеньях нет, натяжитель Issai отлично отрабатывает и по выходу штока видно что запас ещё приличный. Так как старая прокладка под клапанной крышкой стоит уже 8 лет и подсохла, ставим новую использую резиновую АО БРТ Балаково, вполне рабочие прокладки и если крышка ровная и её не перетягивать держат отлично. Вот так предполагаемая замена колечка в 10 мин.растянулась в почти двухчасовой треш, благо что всё было в ЗИП.