Предыдущая публикация
всем привет,подскажите те кто ставил улитку с 08ки в печку меня интересует там где стоит вентилятор есть и диффузор этот диффузор подвергается переделки или нет ведь за счет него воздух направляется вверх на воздуховоды с установленным вентилятором
если вентилятор выкинуть воздух нормаль ли будет идти в воздуховоды
Следующая публикация
Комментарии 22
1 сама система воздуховодов должна быть герметичной ( без щелей в стыках и т. д.)
2 рабочая температура движка 90*
3 радиатор печки ( медный или его еще называют латунным. он толще стандартного алюминиваего. медный 3-х рядный, алюминивый 2х, воздух неуспевает прогреться!)
САМ ВСТРЕЧАЛ 2Е НИВЫ 21214 И 2131 В ЛЮБОЙ МОРОЗ В САЛОНЕ ЖАРКО ( без моторчика невключают его) если только при прогреве салона.
скажу про себя стоял алюминивый, при минус 20 боковые в инее! по земельке поставил медный. иния уже и при 25 нет. но не жарко, а промахал термостат( работает по большому кругу) и согласен по поводу крана- у меня лузар керамика ( неприкипает, но пропускная способность плохая)!
скажу про себя стоял алюминивый, при минус 20 боковые в инее! по земельке поставил медный. иния уже и при 25 нет. но не жарко, а промахал термостат( работает по большому кругу) и согласен по поводу крана- у меня лузар керамика ( неприкипает, но пропускная способность плохая)!
это ставят для тишины ( 8 й под капотом и тише и дольше служит -( смазка от горячего воздуха невытекает и следовательно не свистит)) и повторюсь у тебя станет 3и скорости оборотов печки!
управления электронный ну естественно
электро привода заслонки. ведь это тоже деньги!
а где гарантия, что самодельный сапог получиться и вы его неиспортите?
купил и поставил радиатор, остался кран и термостат.
подумываю о воздухозаборнике на капоте с забором воздуха не от фар, а от лобового стекла. ( эффект приема воздуха лучше и вероятность попадания воды меньше)!