Новый Mini Cooper

Под традиционным мы подразумеваем наличие пары дверей с каждой стороны и пятую подъемную дверь. Напомним, что у подразделения BMW есть Countryman с данным типом кузова, но он – кроссовер, а у Mini Clubman «распашонка» по правому борту и сзади.
Новинка, как и «трехдверка» последнего поколения, спроектирована на «бээмвэшной» платформе UKL1. Колесная база увеличена относительно «коротыша» на 72 мм, до 2567 мм. Нос и хвост базового автомобиля Cooper разделяют 3982 мм, а габарит модификации Cooper S и Cooper SD равен 4005 мм. Трехдверная модификация короче на 161 мм, и этой величиной разница между машинами не ограничивается. По ширине (1727 мм) они идентичны, но «пятидверка» ростом 1425 мм выше на 11 мм. Растяжка межступичного расстояния существенно улучшила условия «жизни» на втором ряду сидений. Тут же и дополнительные 15 мм над головой. Объем багажника относительно «трюма» короткобазного Mini увеличен на 67 л до 278 л, а если сложить задний диван, то вместимость вырастет до 941 л.
Mini получил пару бензиновых и два дизельных наддувных двигателя, соответствующих экологическому стандарту Euro 6. В «базе» идет 1,5-литровый 3-цилиндровый агрегат. Эта мельница, хорошо знакомая по «трехдверке» и BMW 2 Active Tourer, выдает 136 л.с. и 220 Нм (230 Нм ‒ в режиме overboost) уже с 1250 об/мин. С 6-ступенчатой «механикой» Cooper разгоняется до 100 км/ч за 8,2 с, а при наличии 6-ступенчатой АКП динамика улучшается на 0,1 с. Заявленный расход топлива 4,7‒4,9 л/100 км ‒ в зависимости от модификации.
Бережливый Cooper D приводится турбодизельным трехкотловым мотором объемом 1,5 л (116 л.с., 270 Нм при 1750 об/мин). Спринт до первой трехзначной цифры на спидометре не поражает – 9,4‒9,5 с, зато максимальная скорость ‒ 203 км/ч, да и аппетита у автомобиля, считай, нет: на 100 км пробега ему требуется 3,6‒3,9 л топлива.
«Злой» Cooper S с 2,0-литровой бензиновой «четверкой» (192 л.с., 280 Нм, начиная с 1250 об/мин) демонстрирует 6,8 с с автоматической и 6,9 с ручной коробкой передач. Максимальная скорость 230-232 км/ч, а расход топлива 5,4-6,0 л/100 км.
Резвой «эске» турбодизельный Cooper SD уступит – его 2,0-литровый мотор в 170 л.с. и 360 Нм при 1500‒2750 об/мин позволит ускориться до 100 км/ч за 7,4 с при наличии педали сцепления и на 0,1 с «автоматом». Ниже и максимальная скорость – 223‒225 км/ч. Зато хэтчбек потребляет 4,1‒4,3 л солярки на 100 км.