Домкрат – это инструмент, который отлично знаком каждому автолюбителю.

Механизмы данной категории используются для поднятия весьма солидных по размеру и весу грузов. При работе данные приспособления всегда находятся снизу от поднимаемого объекта, что позволяет обойтись при многих ремонтных работах без каких-либо вспомогательных приспособлений.
При выборе оптимально подходящего механизма следует обратить внимание на такие характеристики устройств, как грузоподъемность, минимальная высота подхвата, максимальная высота подъема, размер опорной площадки, устойчивость, максимальный рабочий ход и усилие на приводной рукоятке. Покупая домкрат, необходимо учитывать также его универсальность и габариты. Приспособление должно свободно помещаться в багажнике вашего автомобиля, поскольку в любой момент оно может понадобиться для устранения мелких неполадок.
Винтовые модели отличаются довольно большим рабочим ходом и высотой подъема, а также малым весом, компактностью и невысокой ценой. К сожалению, площадь опоры таких домкратов невелика и устойчивость оставляет желать лучшего.
Реечные механизмы позволяют поднимать груз в 2-2,5 тонны на высоту в 1 метр и более. Предусмотренные в данной конструкции особые петли дают возможность использовать такой домкрат в качестве лебедки. Несомненными достоинствами этих приспособлений являются большой рабочий ход и стабильное усилие. К числу недостатков можно отнести довольно большой вес и размеры моделей.
Стоечно-винтовые домкраты отличаются высокой прочностью конструкции и отличной устойчивостью. Они позволяют поднимать груз до 3 тонн. Их минусы – это большая масса и значительная начальная высота подъема.
Рычажно-винтовые приспособления имеют малый вес и отличаются небольшой начальной высотой подъема, но их конструкция недостаточно жесткая, а приводная рукоятка требует приложения значительного усилия вначале подъема. Такие домкраты предназначены для грузов массой немногим более 1 тонны.
Гидравлические домкраты позволяют поднимать тяжелые транспортные средства. Они характеризуются высокой степенью жесткости конструкции, отличной устойчивостью и сравнительно малым усилием на приводной рукоятке. Недостатками можно считать сложность конструкции, большую массу механизмов этого типа, а также их довольно высокую стоимость.
Существуют также подкатные домкраты, которые предназначены для работы в гараже или автомастерской. Пользоваться ими в «полевых условиях» не рекомендуется.
http://www.autonews.ws/node/2366