Барк «Gorch Fock»1937 г.

                                                          «Товарищ»

                                                  Johann Wilhelm Kinau                                                  Gorch Fock (псевдоним) 22 августа 1880 г., Финкенвердер, Пруссия — 31 мая 1916 г. (35 лет), Скагеррак Немецкий писатель-маринист, крупная фигура немецкой приключенческой литературы. Барк был заказан Имперским флотом Германии («Рейхсмарине» ), срочно искавшим замену учебному трехмачтовику «(Niobe» (Ниоба), который, попав в сильнейший шторм в проливе Фемарн-Бельт, опрокинулся и затонул в июне 1932 года. Трехмачтовый барк был построен в Гамбурге на верфи «Blohm & Voss». Через 100 дней после закладки корабль 3 мая 1933 года был спущен со стапелей на воду. Барк «Горх Фок-I» спроектирован в качестве учебного судна и начиная с 1934 барк использовался для учебных целей. Длина судна 82,1 метра, ширина 12 метров, осадка 5,2 метра. Имеет грузовместимость 1510 тонн. Высота главной мачты с 23 парусами — 41,3 метра. Площадь парусов 1797 м2 . Торжественную речь при церемонии произнёс адмирал Эрих Редер. Первым капитаном корабля был назначен капитан 1-го ранга Рауль Мивес. За спуском корабля на воду в Гамбурге наблюдало более десяти тысяч зрителей.

Экипаж корабля: капитан, старпом, 3 вахтенных офицера, 1 врач, 1 кассир, 1 боцман, 1 рулевой, 1 администратор, 1 машинист, 2 фельдфебеля, 24 унтер-офицера, 20 членов команды, 1 повар, 1 стюард, 1 парикмахер, 180 кадетов (курсантов).

С началом Второй мировой войны барк использовался, как канцелярия или общежитие плавсостава «Кригсмарине» в портах Свинемюнде или Киль. Затем судно перешло в Штральзунд, где на нем открыли курсы минеров.

Барк «Gorch Fock» - с 1933 г., «Товарищ» - с 1949 по 1999, в порту Пиллау. Восточная Пруссия. 1937 год Перед окончанием Второй мировой войны «Gorch Fock» был взорван и затоплен у острова Рюген. После окончания Второй мировой войны по «Договору о репарациях» парусник был передан СССР и в 1947 году поднят Штральзундской компанией «B. Staude Schiffsbergung». В 1949 году на нем была повешена рында с именем «Товарищ», а 15 июня 1950 — барк приняла советская команда.

                             «Товарищ».  Порт приписки в Херсон «Товарищ» участвовал в съёмках более сорока художественных фильмов как СССР, так и совместно с другими странами: «Максимка» (1952) «Алые паруса» (1961) «Ветер «Надежды» (1977) «Мятежный Орионъ» (1978) «Девушка и море» (1981) «Дом, который построил Свифт» (1982) «В поисках капитана Гранта» (1985) и многих других. После распада СССР и несмотря на заявленную возможность ремонта на Херсонском судоремонтном заводе, барк был направлен для ремонта в Великобританию. Уже тогда немецкое общество  «Tall-Ship Friends» («Друзей парусного флота») организовало первую из многочисленных акций поддержки «Товарища». В Германии вышли в свет благотворительные сертификаты по сто марок.  В 2000 году немецкие энтузиасты общества «Tall-Ship Friends» начали переговоры с городскими властями Штральзунда, предложив выкупить корабль и вернуть его в первый порт приписки. Городские власти позитивно отнеслись к этой идее. Они гарантировали бесплатное место для стоянки барка и его финансовую поддержку. Украина требовала за корабль один миллион евро, но затем в процессе переговоров цена была снижена до 500 тысяч евро и сделка состоялась. В 2003 общество «Tall-Ship Friends» за добровольные денежные пожертвования выкупило «Товарищ» у украинского министерства образования. В том же году в плавучем доке ''Condock V'' был отправлен в «материнскую гавань» — город Штральзунд, где 25 сентября был встречен с официальными почестями.

                     Бывший наш «Товарищ» - «Gorch Fock» в родной гавани. 29 ноября 2003 года ему официально было возвращено его прежнее имя «Gorch Fock»  («Gorch Fock I»), с которым он под номером 3675 был зарегистрирован в Немецком морском Регистре.

             «Gorch Fock». Штральзунд, приморский город на севере Германии С 2005 года «Gorch Fock» размещен в качестве плавучего музея в гавани города Штральзунд, который и был его первоначальным портом приписки.

Капитаны барка «Gorch Fock»: Германия War Ensign of Germany (1935–1938).svg Рауль Мивез (Raul Mewes, 1933—1935) Август Тиле (August Thiele, 1935—1936) Бернхард Рогге (Bernhard Rogge, 1936—1938) Отто Келер (Otto Kähler, 1938—1939) Вильгельм Кале (Wilhelm Kahle, 1944—1945)

Капитаны барка  «Товарищ»: Иван Васильевич Трескин (1951-) В. В. Васильев (1957-) Кисов Борис Саввович (1992—1993) Олег Павлович Ванденко (1968—1997) Капитан-наставник М. И. Григор (1972-) Владимир Павлович Полозов (…1988…) Юрий Алексеевич Кущенко (1997—1999) Виктор Константинович Виноградов

#Море