Итак, дано: любимица публики Toyota Camry, объём 2.5, 2012 г. в. из США. Машина подходит по экологическому классу (Евро-4), а также другим требованиям для постановки на учёт в РК (обязательное наличие антиблокировочной тормозной системы (ABS), фронтальной подушки безопасности, системы крепления ISOFIX и дневных ходовых огней). Это можно найти в приказе министра по по инвестициям и развитию Республики Казахстан № 324 от 26 марта 2015 года «Об утверждении допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан». За океаном купить её можно за 8-9 тысяч долларов США. Предположим, мы взяли машину всё-таки за восемь. Доставка обошлась ещё в 2 500 долларов. Таможенный сбор — 20 000 тенге, или 52.05 доллара. Итого: 10 552.05 доллара.

Ввозные пошлины в РК ежегодно потихоньку снижают, но пока всё равно остаются достаточно высокими. Растаможка Camry в возрасте старше семи лет (год выпуска включается) обойдётся в 19 % от таможенной стоимости, включающей в себя сумму, прописанную в инвойсе, цену доставки и таможенный сбор. То есть 19 % нам нужно высчитать из 10 552.05 доллара. В результате пошлина составит 2 004.89 доллара. Потом необходимо заплатить НДС (12 % от таможенной стоимости авто + таможенной пошлины, то есть 12 % (10 552.05 + 2 004.89) = 1 506.83 доллара). Разница с армянской растаможкой на самом деле небольшая, но самое главное и интересное впереди! Для постановки на учёт в Казахстане покупателю нужно заплатить утильсбор (за авто объёмом от 2 001 до 3 000 куб. см: 500 МРП — 1 262 500 тенге, или 3 285.85 доллара), ещё столько же — сбор за первичную регистрацию (за легковые, старше трёх лет: 500 МРП — 1 262 500 тенге, или 3 285.85 доллара). Если автомобиль и стоит везти, так не старше трёх лет!. А кроме того, перед постановкой на учёт в РК нужно будет получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства и оборудовать авто кнопкой ЭВАК в аттестованных установочных центрах (50 000 тенге + 189 000 тенге = 239 000 тенге, или 622.4 доллара). ПлатёжРасчётСумма в долларах (по курсу: 384 тенге/1 доллар)Таможенная стоимость (цена + доставка + таможенный сбор)8 000 долларов + 2 500 + 52.0510 552.05Таможенная пошлина 19 %19 % (8 000 долларов + 2 500 + 52.05)2 004.89НДС 12 %12 % (10 552.05 доллара + 2 004.89)1 506.83Утильсбор 50 МРП х 10 (повыш.коэф.)50 х 2 525 тенге х 103 285.85ЭВАК и СБКТС189 000 + 50 000 тенге622.4Сбор за первичную регистрацию 500 МРП500 х 2 525 тенге3 285.85 Таким образом, только растаможка и постановка на учёт в Казахстан восьмилетней Toyota Camry объёмом 2.5 из США встанет сегодня в 10 705.82 американских доллара — дороже самого авто! А в целом с доставкой машина обойдётся покупателю в 21 258  зелёных, или 8 163 000  тенге! Есть ли смысл?

РАНЕЕ ПО ТЕМЕ: Сколько стоит растаможить легковой автомобиль в 2020 году в РК. __________________________ ◇ 4 августа 2020 В текущем году Казахстан в очередной раз снизил таможенные пошлины. Обязательство ежегодно снижать пошлины на ввозимые товары, в том числе автомобили, Казахстан, вступив в ВТО, принял пять лет назад. Все эти годы стоимость растаможки машин уменьшалась на 1-2 %. Причём из-за разногласий с некоторыми странами ЕАЭС снижение пошлин проводилось приказом Минторговли и интеграции РК. В текущем, 2020-м, государствам наконец-то удалось договориться и очередной перечень товаров, которые можно дешевле растаможивать в Казахстане, утвердили решением Совета Евразийской экономической комиссии. Причём с опозданием на несколько месяцев. Документ подписали только в конце апреля, соответственно, именно тогда в Казахстане в очередной раз снизились пошлины на б/у легковые авто. Сегодня они выглядят следующим образом: Позиция. Ставка с 29 апреля 2020 г.

Как рассказали корреспонденту Kolesa.kз в Министерстве торговли и интеграции РК, данное снижение пошлин было предпоследним. В декабре текущего года ожидается ещё небольшое в связи с обязательствами по вступлению в ВТО. Таможенные пошлины на авто в Казахстане снова снизят по некоторым позициям ещё на 1-2 %, и на этом всё — пошлины на новые машины, скорее всего, меняться не будут. Следует также помнить, что сегодня в РК разрешена постановка на первичный учёт только автомобилей, соответствующих нормам стандарта Евро-4, оборудованных подушками безопасности, ДХО, ISOFIX, ЭВАК и т. д. При этом надо уплатить утильсбор и сбор за первичную регистрацию. Автор: Алексей Старков.