Основные типы мостовых кранов

Мостовые краны (Overhead Cranes) — это грузоподъёмные устройства, широко используемые в промышленности для перемещения тяжелых грузов. Они состоят из моста (металлической балки), перемещающегося по подкрановым путям, и грузозахватного механизма (тельфера или крюка).

Мостовой кран —сложное и мощное устройство. Он может быть как однобалочным, так и двухбалочным. Двухбалочные мостовые краны способны поднимать грузы весом в несколько сотен тонн. Благодаря сдвоенному мосту и грузовой тележке, такие краны эффективно работают с тяжелыми и крупногабаритными грузами на больших пространствах. Их часто можно встретить на крупных производственных предприятиях, в портах и металлургических заводах.

Мостовые краны находят свое применение в металлургии для перемещение слитков, заготовок. Используются на складах для более эффективной и легкой погрузки/разгрузки контейнеров . Не менее важно применение мостовых кранов в машиностроении для монтажа крупногабаритных деталей. С помощью мостовых кранов выполняется монтаж турбин и трансформаторов в энергетике, обработка грузов в судостроении и морских портах.

Мостовые краны зарекомендовали себя за счет высокой грузоподъёмности (до сотен тонн), возможности выполнять работы в ограниченном пространстве, автоматизации процессов (программируемые режимы) и снижение физической нагрузки на персонал.

Они делятся на однобалочные и двухбалочные. Однобалочные краны, оснащенные одной несущей балкой, идеально подходят для грузов до 10–20 тонн. Эти компактные и экономичные системы широко применяются на малых предприятиях. Двухбалочные краны с двумя параллельными балками выдерживают нагрузки до 500 тонн и находят применение в металлургии и тяжелой промышленности.

По способу монтажа различают опорные и подвесные краны. Опорные краны движутся по рельсам, установленным на опорных колоннах или стенах, а подвесные — экономят пространство, подвешиваясь к потолочным конструкциям.

Специализированные мостовые краны включают литейные, предназначенные для работы в условиях высоких температур, и магнитные/грейферные, которые используются для транспортировки сыпучих материалов и металлолома.

Ключевые компоненты мостового крана: мост, тележка с механизмом подъёма, концевые тележки, кабина управления и токопровод. Эти элементы обеспечивают надежность и долговечность оборудования.

Однобалочные краны, или кран-балки, идеально подходят для несложных подъемных работ с грузоподъемностью до 20 тонн. Эти модели отличаются компактностью и экономичностью.

Двухбалочные краны способны поднимать грузы до 400 тонн и более. Они обеспечивают высокую устойчивость и возможность работы с различными захватами.

По грузоподъемности краны делятся на легкие (до 5 т), средние (5-50 т) и тяжелые (50-400+ т).

Специализированные краны, такие как магнитные и грейферные, позволяют решать специфические задачи. Например, идеально подходят для работы с ферромагнитными материалами. А модели с радиоуправлением обеспечивают безопасность в опасных зонах.

Выбор модели зависит от конкретных нужд и условий эксплуатации.
Кран-балка и мостовой кран — два популярных решения для перемещения грузов, но у них есть свои ключевые отличия.

Техэкспертность портала по спецтехнике nashel.ru

#МостовойКран #Грузоподъемность #Промышленность #Логистика #МостовыеКраны #Строительство #Технологии