Делали на днях капитальный ремонт скутера и поменяли, коленвал, поршневую группу, подшипники коленвала, сальники, клапана, распредвал, генератор и по мелочи...

когда скололи двигатель и закатили его, то попытались завести его, и завели, но двигатель работал с перебоем и только на больших оборотах. Решили поменять карбюратор, но ни чего с этого не вышло... А причина оказалась в картерах двигателя. Поменяли картера и двигатель стал работать отлично. Так что бывает и такое. Просто в картере была микротрещина. группа "станица Выселки. Ремонт мототехники"